在吉普大切諾基是美國越野品牌的陣容的基石，但是現在現有的第四代車型也明顯長的牙齒，已經舉行的堡壘了十年-通常的模式周期的兩倍。

這款SUV以前曾是澳大利亞銷量榜上的主要參與者，但自2011年推出以來，至少要進行20次安全召回，現在已在2021年末或2022年初在當地發布之前以第五代的形式出現。被吹捧為改變游戲規則的方方面面。

即將離任的車型與W166梅賽德斯·奔馳ML(后來的GLE)共享其核心架構，而2021吉普大切諾基則采用源自``喬治''一體式車身平臺的基礎，這是成就阿爾法·羅密歐·朱利亞和斯泰爾維奧的基礎。

關于首次亮相的另一個重大新聞是，后來又增加了三排，七座的大切諾基L變種，它將與Land Rover Discovery，Toyota Kluger，Nissan Pathfinder，Mazda之類的產品抗衡。 CX-9，奧迪Q7等。

大切諾基L有望成為澳大利亞的主要發射車型。

吉普汽車提出了全新的車輛架構，包括獨立的前懸架和后懸架以及可選的帶電子自適應阻尼的“ Quadra-Lift”空氣懸架，可提供領先的越野能力，而不會影響道路的舒適性和操控性。