我們為什么要運行它： EQC在12個月前贏得了我們的EV SUV大型測試，但是它在日常生活中是Audi，Jaguar和Tesla的擊敗者嗎?

根據EQC的估算，它的充電價值為225英里，Holder家人出發前往布賴頓附近的Seaford，進行了85英里的單程旅行，這是在天氣最潮濕，最潮濕的日子里，最后一次在海灘上進行前鎖定旅行。令人震驚的是，我們還剩111英里的預計射程到了，但仍剩下30英里的裝甲兵回家。為何如此?令人難以置信的是，我只能把它放在風向上。

這位年輕小伙子不久前已經從車道上以一定的速度從車道上出來，從一輛停放的汽車后面突然駛上公路，現在已經整平了，就在EQC右前輪的前面。

這確實是一個很大的影響，他原來只是在尋找身后的交通，我沿著一條居民街往下談判，在兩邊都停著汽車的情況下填補了所有道路空間。值得慶幸的是，我剛經過一輛垃圾車，隨著工人來回走動而放慢了速度，不一定要聽電動車的聲音，因此有足夠的時間在男孩打我和鳴喇叭之前停下來。他既可以剎車又可以拉扯那種你認為是Hammy演員唯一保留的面孔。

當我從車上跳下來時，留下了我曾經以為曾經以為是每小時20英里的荒謬慢速行駛區域的評論家，而這個男孩曾一度遭到批評，后來男孩跳了起來，堅持自己沒事。他緩慢地走到人行道上，就座。垃圾桶和我給他除塵，檢查他，建議把附在他車把上的頭盔更好地固定在他的頭上，然后……他回到自行車上，盡可能快地騎自行車，我懷疑這是在告訴別人。實際上，我從來沒有為自己的車刮傷感到高興。