捷豹(Jaguar)透露了它為Gran Turismo賽車游戲創造的一款新型純電動賽車，它將預示英國汽車制造商的未來設計方向。

這款名為Jaguar Gran Turismo SV的虛擬賽車在一夜之間被揭幕，據傳它是如此重要，已基于此模型來判斷世界各地的反饋。

在線耐力賽車在其光滑的外皮下被認為可以激發捷豹F-TYPE的替代品，它配備了四臺電動機，在它們之間可泵出1400千瓦和3250Nm的英勇扭矩。

這足以在1.65秒內達到理論0-60mph(0-97km / h)的加速度，最高時速為410km / h。

但除了虛構的性能數據外，Autocar聲稱，Gran Turismo賽車手的創作已經融入了真正的思想，以確保能夠激發汽車制造商的下一代模型。

據稱，GT SV包含對C-Type，D-Type，XJR-9和XJR-14的微妙引用，它具有一些重要的設計提示，這些提示將在不久的將來出現在量產車型上。

其中包括較窄的Jaguar J前照燈和新的格柵設計，這些設計將在未來的Jag EV上使用。

在其表皮之下，工程師確保可以包裝真正的Formula E衍生的電動機(每個車輪一個)，并且每個電動機都使用單速變速器驅動單個車輪。

潛在的配置可能是Jaguar下一代EV動力總成技術的基礎，每輪一個電動機的設置可實現跨軸以及前后的精確扭矩分配。

該概念還經過了虛擬設計，可提供50:50的重量分布，并具有液氮電池冷卻系統，可長時間使用全部功率。

空氣動力學在Jaguar Gran Turismo SV的創作中也發揮了關鍵作用。使用與公式E相同的建模技術，該賽車手聲稱的0.398Cd阻力系數對于在320 km / h的速度下可產生483kg以上的下壓力的賽車而言非常出色。