在2018年的重新造型過程中，為達到經濟標準，奧迪TTS模型損失了四匹“馬”，盡管它增加了二十牛頓米(306 hp，400 Nm)。現在，這種功率損耗已經得到了補償。英戈爾施塔特(Ingolstadt)展示了TTS競賽以及轎跑車和敞篷跑車(不要與同名的TT套件混淆)。同時，德國人宣布將兩升渦輪增壓4缸發動機的輸出功率增加到320牛(目前保持在400 Nm)。

新版本提供車身顏色Chronos Gray，Glacier White，Tango Red和Turbo Blue。

TTS競賽及其他變體的特點是LED大燈，門檻上的黑色奧迪環，有色玻璃(雙門轎跑車)，紅色制動鉗，高光黑色20英寸十輻輪轂，黑色靜翼和弓和船尾同色的奧迪標志。

在比賽加沙龍中，買家將看到碳纖維飾邊，黑色納帕皮革，鉆石圖案和對比色的針線(紅色或藍色)。使用皮革配管向通風導流環和墊子添加相同的配音。變速箱手柄和方向盤在Alcantara中完成。

和以前一樣，發動機由七速“機器人” S tronic和四輪驅動輔助。轎跑車和敞篷跑車的護照加速時間從零到一百沒有改變：分別為4.5和4.8 s。標準設備包括可控減震器奧迪磁懸浮。這對應該在本月底之前在德國發售，雙門轎跑車的價格約為61,000歐元，敞篷跑車的價格為63,700歐元。繼“加號”之后，現代化也將是“簡單的” TTS-顯然，它們也將被拋棄“馬”。

青銅套件是由Audi Sport發明的，包括Chronos Gray，Glacier White或Mythos Black人體彩繪與20英寸輪轂的青銅色組合。