自吉普(Jeep)向牧馬人提供工廠發行的V8車已有40年了，但這將在2021年初改變。Trail Rating品牌今天宣布，今年早些時候幾乎所有人都喜歡的牧馬人Rubicon 392將成為生產模型。將于明年年初上市的由Hemi供電的牧馬人具有與概念車相同的激進外觀，但實際生產的車型比該概念車具有更大的動力-裝滿470馬力和470 lb-ft扭矩。這使2021 Rubicon 392成為有史以來最強大的牧馬人。

“這是我們制造的最強大，最快，最有能力的吉普牧馬人，” FCA北美公司吉普品牌負責人吉姆·莫里森說。V-8的工廠舉升力和豐富的低端扭矩使Rubicon 392成為山丘之王，無論您是在低速攀爬巖石還是在上坡時。而且，當人行道代替泥土時，Rubicon 392可以使路面快速工作。”

2021吉普牧馬人Rubicon 392的主要特征是發芽式引擎蓋下的6.4升Hemi，但這款SUV不僅是當前型號的大型發動機。有很多獨特功能，下面將詳細介紹所有這些功能。

牧馬人中的Hemi

2021吉普牧馬人Rubicon 392由392立方英寸，6.4升V8發動機提供動力，以前僅在SRT級版本的大切諾基以及道奇戰馬，挑戰者和杜蘭戈中提供。在去年夏天提出的概念中，該發動機提供了450馬力和450 lb-ft的扭矩，但是生產模型的所有者將享受470馬力和470 lb-ft的扭矩。

牧馬人不僅是第一輛使用這輛392 Hemi的非SRT車輛，而且是第一款被設計為不僅具有公路性能的車輛。這導致工程師開發了Hydro-Guide發動機進氣系統，該系統使用三級過濾來去除進入發動機的空氣中的灰塵和水。該系統每分鐘可從進氣路徑抽取多達15加侖的水，因此即使在最強的雨天行駛也沒有問題。實際上，在每分鐘排出15加侖的水時，對于半動力牧馬人來說，河水穿過引擎蓋沖洗而穿過深水并不是問題。