Teslarati援引Gabeincal的圖片報道，在弗里蒙特工廠(Fremont Factory)的第四季度突擊中，特斯拉Semi被發現是常規工作卡車之一。

過去，我們已經看到，在特斯拉需要更多卡車來增加銷量和交付量的關鍵時刻，特斯拉半導體可以幫助特斯拉。當特斯拉即將交付其最佳季度時，現在也發生了同樣的情況。

“既然公司正在經歷迄今為止最重要的車輛生產和交付突擊，特斯拉Semi似乎正在為再次部署做好準備。第8級長途客車被發現在弗里蒙特的地上工廠最近與其他半掛車一起運作。半掛車正在拖著一輛拖車，盡管它似乎承載著一些混凝土重量而不是常規的貨運單位，”特斯拉蒂的西蒙·阿爾瓦雷斯寫道。

2020年9月發生了同樣的事情，當時特斯拉車主硅谷在推特上寫道：“特斯拉Semi正在幫助20季度第三季度交付。真令人驚奇的是，交付實現了100%無排放。我等不及了規范。”

在第二季度也是如此，特斯拉汽車行業總裁杰羅姆·吉倫(Jerome Guillen)在LinkedIn上指出，Semi公司“是來拯救恐龍的”。高管與他的職位一起分享了一輛停在傳統汽車運輸卡車旁邊的半卡車的圖像，暗示了電動卡車在第二季度末的貢獻。

西蒙·阿爾瓦雷斯(Simon Alvarez)還指出：“考慮到特斯拉Semi已在弗里蒙特工廠被發現，如果不久就會再次看到全電動的Class 8長途運輸車，這也就不足為奇了。這兩個特斯拉已知的Semi原型都有畢竟在公司的交付計劃中，尤其是在本季度末，它可以提供幫助。”

Armen Hareyan是《扭矩新聞》的創始人兼總編輯。他于2010年創立了TorqueNews.com，此后一直在發布有關汽車行業的專家新聞和分析。可以通過Torque News Twitter，Facebok，Linkedin和Youtube與他聯系。