底特律—在亞馬遜和福特的支持下，電動汽車初創公司Rivian表示，計劃跟進其前兩種產品，即全尺寸皮卡和SUV，其中較小的車型將針對中國和歐洲，最終可能會制造一些車輛。

Rivian創始人兼首席執行官RJ Scaringe表示，盡管Rivian計劃不久后于2022年在歐洲和中國開始在歐洲銷售SUV，但“真正推動這些市場銷量的是較小的，為海外客戶量身定制的后續產品”。路透社

Scaringe說，較小的車型預計將與皮卡和SUV共享關鍵部件，將“非常適合其他一些市場，特別是中國”。

他說：“在我們推出后續產品時，要真正在這些市場上擴大規模，在美國以外的生產據點將很重要。” “那是一條路。”

Scaringe補充說：“如果我們不長期將中國和歐洲視為重要市場，我們就不會認真考慮建立一家汽車公司。”

該公司在伊利諾伊州Normal的第一家工廠已經開始試生產，明年將推出三種車型-R1T皮卡和R1S SUV，Scaringe將其描述為Rivian的“光環產品”，并為亞馬遜提供了一輛大型電動貨車。

Scaringe從俯瞰裝配線的房間講話時說，前三菱汽車廠反映出不同尋常的垂直整合程度，其中有用于建造汽車和電池組以及進一步擴展的空間。

Amazon送貨車基于R1T和R1S使用的同一平臺或基本基礎的版本構建。

里維安曾表示，皮卡的交付將從2021年6月開始，而SUV的交付將從8月開始。這兩款車的發布版價格分別為75,000美元和77,500美元，兩者的行駛里程均為300英里。

隨著福特，通用汽車和特斯拉以及其他幾家初創公司正在開發類似的車型，電動皮卡市場將很快變得擁擠。許多汽車制造商也正在推出電動SUV。

今年7月，成立于2009年的Rivian通過T. Rowe Price領投的25億美元投資擴大了自己的實力，使該初創公司的總投資額達到60億美元。投資者包括索羅斯基金管理公司，富達和貝萊德，以及沙特汽車分銷商阿卜杜勒·拉蒂夫·賈米爾公司。