吉普(Jeep)已將吉普牧馬人Rubicon 392拉下帷幕，這是有史以來最快，最強勁的牧馬人，可將其HEMI V8從大切諾基SRT提起。

在路虎衛士-吉普車的發動機蓋下，6.4升V8產生351kW的重擊聲和637Nm的扭矩，通過八速自動變速箱和Selec-Trac全時四輪將其全部傳到地面驅動系統。

牧馬人Rubicon 392可以從靜止狀態以4.5秒的速度達到100公里/小時，而這家美國4×4制造商聲稱它可以在13秒的時間內達到四分之一英里。

這種性能使強大的牧馬人與更昂貴的競爭對手(如25萬美元的Mercedes-AMG G 63)相提并論。

除了速度快之外，V8牧馬人肯定會非常響亮。實際上，聲音如此之大，工程師們不得不開發一種雙模式排氣裝置，以適應城市環境中的安靜環境。

目前，HEMI V8僅適用于四門長軸牧馬人，因此Shortie錯過了。目前尚無關于吉普角斗士(Jeep Gladiator ute)是否也將獲得6.4升HEMI的大消息，但這確實很奇怪。

吉普表示，有了額外的動力和扭矩，牧馬人將在越野方面更具能力。

為了確保它不會被卡住，Rubicon標配了51毫米高舉升套件，從而改善了吉普車的進近和離開角度，并使其能夠上升到830毫米。

吉普說，牧馬人392可以幫助穿越一條深河，因此配備了特殊的進氣系統，每分鐘可以將多達70升的水從發動機中排出。

如果這些進氣口被泥漿堵塞，則輔助進氣系統可使發動機保持運轉。

為了確保它永遠不會卡死，由HEMI供電的V8配備了低檔變速箱，以及可選的越野模式，可根據情況預先裝備全輪驅動和牽引力控制系統。

加強常規牧馬人的肌肉扭矩峰值和新發現的性能，工程師通過增加升級的車架導軌，加強前上控制臂，使用鑄鐵轉向節以及增加重型Dana 44來增強底盤前后軸和電子鎖止差速器。