據報道稱現代Nexo將擴大范圍

導讀就新型現代Nexo一次充電可以覆蓋的距離而言,氫燃料電池技術至關重要。氫燃料電池現代Nexo于2018年初首次向公眾展示。Nexo是一款高級中型跨

就新型現代Nexo一次充電可以覆蓋的距離而言,氫燃料電池技術至關重要。

氫燃料電池現代Nexo于2018年初首次向公眾展示。Nexo是一款高級中型跨界車,建立在其自己獨特的平臺上,充滿電后額定續航里程可達612公里。另一個缺點是它的價格約為60,000美元,因為先進的燃料電池技術并不便宜。

但是,這家韓國汽車制造商沒有計劃從美國或其他地方的FCEV部門剝離。隨著汽車工業繼續從內燃機轉向電氣化,這仍然是一項有利可圖的投資。電池最終可能成為主要的能源,但是尚未排除FCEV。

但是,現代汽車目前正計劃對Nexo進行重大升級,使其航程達到800公里。為了進行比較,最近發布的特斯拉Model S Long Range Plus續航里程為647公里。售價14萬美元的Model S Plaid行駛里程達837公里,但Nexo的價格卻低得多。

有關Nexo的信息最初是在韓國總統訪問韓國現代工廠并詢問Nexo產品陣容時產生的。現代高管們認為有必要回答總統的問題,并報告了以下內容:

“我計劃在將來將其[Nexo]射程增加到800公里。”

韓國總統對Nexo特別感興趣的原因是,現代汽車自2018年3月上市以來已經售出了10,000多個Nexos。該車的續航里程從600公里增加到800公里,這充分體現了該公司的技術能力和該國對零排放的承諾。根據初步數據,更新后的現代耐克將于2021年某個時候到貨。

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