由于與梅賽德斯建立了新的緊密關系，英國跑車制造商將增加輕度混合動力和插電式混合動力產品

阿斯頓·馬丁說，到2024年，電動車型將占其全球銷量的20%以上，盡管目前的陣容中沒有任何一個混合動力車型。

這家英國汽車制造商雄心勃勃地向汽車電氣化擴張的背景是梅賽德斯-奔馳將其在阿斯頓·馬丁的股份從2.3%增至20%，從而使其能夠使用德國公司的混合動力和EV技術，并任命了前者梅賽德斯AMG總裁托比亞斯·莫爾斯(Tobias Moers)擔任新老板。

2024年大部分電動化銷量將是最近推出的DBX SUV的新插電式混合動力版本。

與奔馳更緊密的合作關系還可能使阿斯頓放棄為目前的瓦爾哈拉(Valhalla)開發的全新混合動力V6動力總成，《汽車新聞》(Automotive News)暗示，阿斯頓的動力裝置將被廢棄，并由電動梅賽德斯裝置代替。

這將對Valh??alla產生巨大影響，因為它可能會在開發的后期階段從V6切換到直列六缸發動機。但是，奔馳動力總成已經過耐久性測試，并且完全符合未來的歐7排放法規。