展示后，該公司立即開始為4680元件生產線。

特斯拉在9月發布了首款自主研發的4680電池。他們的測試產品將在加利福尼亞州弗里蒙特的工廠設置。

特斯拉此前曾用第三方電池制造過電動汽車電池。特別是，美國最大的供應商是日本企業松下，該公司為Model 3和Model X生產2170電池。

現在松下已經宣布了參與新的4680電池生產的愿望。日本公司管理層在向投資者介紹了今年第三季度的財務報表時表示，在埃隆·馬斯克(Elon Musk)在“電池，”路透社報道。

馬斯克最初計劃完全由他自己制造新電池。同時他ñ riznal，此次推出的全規模生產之前，仍遠，特斯拉還沒有想出一種方式，一個真正大量生產這些電池。

松下希望其技術將允許建造4680的管道。如果成功，特斯拉可以授權日本人生產電池，有效地將其組件外包。

此前，其他特斯拉供應商，尤其是LG Chem，表達了制造新電池的愿望。