德國調音工作室Prior Design決定對BMW M4的外觀進行調整，以擺脫跑車中最受批評的元素-巨型散熱器格柵。到目前為止，改裝者只發布了一段視頻，展示了轎跑車在沒有肥大的“鼻孔”的情況下的外觀。

在某些渲染圖中，M4的外觀靠近配備有相對緊湊的散熱器格柵的BMW M8或M5。高架格柵為更大的進氣口騰出了空間。此外，雙門轎跑車被大大低估了，配備了更具攻擊性的前保險杠和分離器。

到目前為止，這些調諧器只準備好草圖，但是Prior Design表示他們已經找到了改裝M4的潛在買家。

巨大的寶馬散熱器格柵于2018年在iNEXT概念車上首次亮相，受到了品牌粉絲和包括設計師在內的汽車界的廣泛批評。盡管引起了觀眾的爭議，寶馬設計師表示，他們不會放棄“鼻孔”，并將繼續在新產品上使用它們。

M4轎跑車在9月底與M3轎車同時亮相。這些模型采用類似的設計，并配備了3.0升的“雙渦輪增壓六缸發動機”，在標準版本中可產生480馬力和550 Nm的扭矩，在強勁的競賽中可產生510力和650 Nm的扭矩。