現代汽車在海外銷售的現代i20超緊湊型艙門今年進行了重新設計，新車帶來更清晰，近乎頂級的外觀，機艙中裝載著許多新技術以及可用的輕度混合動力總成。

現在，它催生了運動型i20 N變體，與現代的下屆世界汽車拉力錦標賽的競爭者一起開發。還有一條更溫和的i20 N線，可以幫助彌補普通i20和該i20 N之間的差距。

當然，i20 N是您真正想要的版本，盡管遺憾的是i20 N都沒有運往美國，因為這里沒有出售銘牌。其他地區的銷售將于2021年初開始。

i20 N旨在與福特Fiesta ST對抗，這是我們在美國看不到的另一個熱門艙門，并帶來了1.6升渦輪增壓直列4發動機，產生201馬力和203磅英尺的扭矩。該發動機與具有轉速匹配功能的6速手動變速箱配對，并專門為前輪提供動力。

啟用啟動控制后，i20 N會在6.7秒內從靜止狀態降至62 mph，如果您踩下踏板，汽車最終將以143 mph的速度達到最高。但是i20 N在角落里也應該有很多樂趣，這在一定程度上歸功于其輕巧的整備重量僅為2,623磅。還有一些底盤改裝件，包括10毫米的下懸架，高性能的制動套件以及包裹在Pirelli P Zero輪胎中的18英寸車輪。提供限滑差速器。

對于內飾，現代汽車在前面增加了運動座椅，以及N品牌的踏板，方向盤和變速桿。標準的數字儀表盤還具有可視指示器，用于指示機油溫度和理想換檔點。