保時捷(Porsche)一直在認真地推出992代911變體，如今，其中最受關注的是GT3 RS，已被帶到紐伯格林。

我們在今年早些時候在公共道路上發現了原型，但是這些新圖像顯示邁凱輪620R的競爭對手第一次發怒。核心模型可能會在2021年首次亮相，其基礎是它所基于的“標準” GT3變種的諜照。

有說服力的跡象表明，這不是普通的GT3，包括帶有定制安裝平臺的巨型雙翼擾流板。其目的是產生與完全成熟的賽車911相同的下壓力水平。

GT3 RS進一步標志著該原型的不同之處包括不同的后保險杠設計(結合了擴散器元件)和經過修訂的中央出風尾管。引擎蓋和前機翼上的新散熱孔以及更大的前分離器也都配備了該功能。

新型GT3 RS的性能能力的細節仍然鮮為人知。但是，我們確實知道，它將利用去年在991代跳動式911 Speedster中首先使用的自然吸氣4.0升平六缸發動機。

它的輸出功率為503bhp和346lb ft，轉至9000rpm，僅與手動變速箱配對。期望標準的GT3能夠達到這個目標，但是考慮到舊的GT3 RS的輸出功率為513bhp，進一步的整理可能會進一步提高新型號的輸出。

預計其他比賽規格的細節將包括玫瑰接頭懸掛和接近911 Cup賽車手的規格升級。內飾通常會被剝去以減輕重量，而GT3 RS可能是(如果不是)最輕的911變體之一。