在今年早些時候推出頂級W12變型之后，Bentley已為其新的Flying Spur轎車引入了汽油V8選件。

與大陸GT馬mate的同等動力版本一樣，Flying Spur V8的雙渦輪增壓發動機的功率為541bhp和568lb ft。盡管增加了尺寸，但“飛馳V8”仍可與美國大陸航空的198mph最高速度相媲美，而從靜止到62mph的時間僅為4.1秒，僅需要0.1秒的時間。

Bentley聲稱，V8動力的汽車比V12提供了“更多的以駕駛員為中心的體驗”，突出了其“更具特色的發動機音調”和加長了油門距離。

還據說它比V12輕了100公斤，因此感覺更敏捷和反應靈敏。V8車型保留了動態增強系統，例如自適應空氣懸架和扭矩矢量，標準和可選附加功能包括電動防側傾技術和全輪轉向。

與W12版本相比，CO2排放量降低了17%。賓利尚未確認官方數據，但我們可以預期Flying Spur V8的排放量約為280g / km。V8在WLTP聯合循環中的能力為22mpg，使其效率比W12高出16%。

當以低于3000 rpm的速度巡航時，可以停用四個氣缸以減少燃料消耗，本特利(Bentley)聲稱，停用時間約為20毫秒，因此駕駛員和乘客“看不見”該開關。

內飾是現有汽車所熟悉的，可以指定為四座或五座格式。

標配七種顏色，也可以用“ Blackline”裝飾套件來指定汽車，該套件將鉻合金外部飾件替換為較暗的物品。其較小發動機的唯一線索是采用新的車輪設計，機翼上的V8徽章和新的四出口排氣系統。