英菲尼迪(Infiniti)推出了QX60 Monograph概念車，該概念車將于明年轉化為量產車。同時，這只是一種設計布局，固定玻璃窗可以證明這一點，表明了第二代跨界車正在經歷的巨大變化。

日本人并非偶然選擇名稱Monograph或“ monograph”：該術語表示深入研究一個特定主題的科學著作。而就QX60專論而言，我們正在談論設計-畢竟，不僅是下一代QX60，而且品牌的未來型號都將按照這種方式執行。

像以前一樣，英菲尼迪也在日本文化和傳統中尋求靈感：特別是轉向“間馬”的概念，該概念從所有不必要的事物中抽象出來，僅通過正確選擇的元素來創造和諧的外觀。

此外，這些元素僅在近距離可見。例如，“雙拱”格柵圖案類似于折紙褶皺;全景屋頂上的垂直線清楚地表明了折疊式和服和現代日本建筑的外觀，大燈底座確實完全指向散熱器的肋狀表面。

其余的，第二代QX60應該變得更加肌肉，空氣動力學和紀念意義，但是這個概念仍將逐字重復。該公司表示，QX60專論僅顯示量產車的某些比例和風格解決方案。

但是，甚至沒有關于該技術的初步信息。根據謠言，“第二” QX60將被取消大氣V6 3.5的配備，并配備了具有可變壓縮比的兩升“渦輪四”發動機。在QX50上，該裝置產生272馬力和380 Nm的扭矩，并與XTronic CVT配對。

但是，這些只是猜測。有關細節將于明年量產車首次亮相時透露。