2019年4月，日本四大摩托車制造商組成一個財團，致力于開發電動兩輪車的可更換電池技術。最初的結果已經出現。

本田，雅馬哈，川崎和鈴木本月將與大阪府和大阪大學合作進行大規模的示范測試。新系統稱為“ e-Yan Osaka”，為大學的學生和教職員工提供電動兩輪車，供他們在日常活動中使用，并為他們提供充電站。作為試驗的一部分，技術人員將建立充電站，監視所有部件如何協同工作，并解決可用的問題。

鑒于狂熱的本田電動兩輪車可能已經聽說過本利的失敗項目：E或PCX Electric，這是Big Red以前開發的踏板車，因此目前尚不清楚這是否會影響整個財團。該小組正在嘗試分析可用性，實用性以及通用規范在現實世界中的工作方式。

涉及哪個兩輪車的問題是一個有趣的問題。本田，雅馬哈和鈴木似乎已經將電動踏板車帶到了聚會上，川崎似乎終于推動了Concept J的發展，暗示多年來它可能不會被遺忘的概念所籠罩。回想一下，自2018年促銷視頻發布以來，到目前為止我們還沒有聽說過這個概念。

專家說，如果川崎目前正在努力研究這種新產品，那么新型號肯定會在市場上所有其他電動產品中脫穎而出-所有其余團隊成員都會羨慕不已。