寶馬的核心M4 GTS在2022年推出之前已經進行了測試，并將提供更多動力，賽車風格的空氣動力學特性和履帶式駕駛體驗。

Instagram用戶actu.auto-fr在德國的公共道路上行駛時，張貼了幾乎可以肯定是有史以來最快的寶馬M4的第一張照片。

盡管僅拍攝了旗艦M車的一張照片，但其后方的視線仍在顯示，因為它顯示了寶馬M4 GTS將如何對標準M4轎跑車進行許多詳細的改動，以確保它具有與保時捷戰斗所需的能力911 GT3和Mercedes-AMG GT Black系列。

這暗示著對標準M4'的空氣動力學進行了大修，以提高速度超過300 km / h時的穩定性。

新的航空器可以解釋M4 GTS上不尋常的中央安裝的交錯式后排氣管，該排氣管被認為已移向汽車的中心，以幫助包裝車身底部空氣管理系統。

新照片證實了其他變化，包括更寬的履帶，暗示了定制的懸掛設置，其中可能包括可調阻尼器。

在發動機蓋下，最快的M4 GTS將與常規的BMW M3轎車和M4 coupe的S58 3.0升雙渦輪增壓直列六缸S58更新版本共用，在標準汽車中可產生約353kW。

由于功能更強大的競賽版車型可輸出374kW的功率和600Nm的扭矩，因此M4 GTS的功率可高達400kW和650Nm。

有爭議的是，憑借如此大的功率和扭矩，幾乎可以肯定的是，有史以來最快的M車可以配備全輪驅動和八速自動變速箱。

有傳言稱后驅手動變速箱將僅在功率較低的入門級M3和M4上提供，并排除在GTS之外。

為了最大程度地提高性能，寶馬M有望為M4 GTS提供用于車身面板，車頂和車輪的大量減輕重量的復合材料。

與之相反，預計將在3.0秒內吞噬0-100 km / h，并且最高速度應接近320km / h，這將使傳入的M4 GTS大約以0.8秒的速度更快地到達100km / h和15km / h，比替換的模型。

M4 GTS計劃什么時候首次亮相還沒有消息，但是2022年初是一個不錯的選擇–距離核心M3 / M4系列到來不到一年。