導讀 ura歌(Acura)通過重新設計的2021 TLX的到來,恢復了其S型性能指標。TLX自己的S型變體由新開發的3 0升渦輪增壓V-6提供動力,可提供355馬力
ura歌(Acura)通過重新設計的2021 TLX的到來,恢復了其S型性能指標。TLX自己的S型變體由新開發的3.0升渦輪增壓V-6提供動力,可提供355馬力和354磅英尺的扭矩。
好消息是,還有更多的Type S變體即將出現。實際上,該品牌的負責人喬恩·池田(Jon Ikeda)在上周的一次采訪中對《汽車趨勢》表示,未來所有的Ac歌都將有性能選擇。他說:“我們希望在S型資產上投入大量資金。” “是的,我們想將S型放在所有東西上。”
6月,在發燒友論壇上出現了在經銷商會議上拍攝的視頻時,揭示了下兩個S型變體的身份。
視頻顯示,MDX Type S即將發布。它將基于今年晚些時候重新設計的MDX,并且可能會配備與TLX Type S相同的3.0升渦輪增壓V-6,盡管也可以采用某種性能混合動力配置。
該視頻還顯示,緊湊型轎車可能會取代ILX,并將在MDX之后推出,并且也將推出Type S變體。我們不希望看到V-6為新型緊湊型轎車的Type S變型提供動力,但是幸運的是,我們將看到它收到的動力總成版本將在同一時間交付給下一代Civic Si或Civic TypeR。敬請關注。