關于Bronco從迪爾伯恩(Dearborn)出來的消息只是一陣旋風。首先，作為我們的第一個報道，福特本周證實，配備Sasquatch套件的2.3升野馬可以手動擋。

但是，與此同時，福特透露，手動變速箱目前無法在2.7升 Ecoboost發動機上使用。

多虧有了Bronco Nation網站，我們才能看到歷史悠久的密歇根裝配廠(MAP)生產線的第一批野馬。如果那沒有讓您興奮，我不知道會怎樣。

Bronco Nation宣布了這一消息，并在Torque News上向我們慷慨地發布了通過MAP裝配線運行的兩個試生產的野馬的照片。這些預生產模型扮演著兩個角色。

一種是讓福特工程師檢查這些卡車的缺陷，耐用性和可靠性。這幾乎就像最終產品的試運行版。

我以前曾在量產車中工作過，它們通常略有不同，并且最終定型細節很少。盡管如此，很高興看到兩個完整的最終野馬。

我們在照片中看到的是Bronco的兩門基礎裝飾和Badlands的四門裝飾。兩者均具有2.3升發動機，四門野馬具有10速自動變速器。基本的兩門內飾配備了七速手動變速器。

請記住，福特已經宣布了幾個受冒險啟發的概念，包括外灘釣魚指南，兩門小徑鉆機和Bronco Sport RZR。

幾乎像名人一樣，在時髦的俱樂部露面，Bronco需求在今年秋天的各種活動中露面。

福特宣布將于10月7日至10日在田納西州湯森舉行的Bronco超級慶典活動中亮相包括兩門，四門和Bronco Sport的野馬隊。

有傳言說，野馬會出現在德克薩斯州博覽會上，但不幸的是，由于COVID-19，該活動被取消了。