您知道這句老話：“對馬自達CX-9，CX-5，Mazda6和Mazda3有什么好處對CX-30?”沒有?奇怪的。無論如何，馬自達顯然在生產線的某處發現其渦輪增壓2.5升四缸發動機-已用于CX-9和CX-5 SUV，Mazda6轎車，Mazda3轎車和掀背車-可以裝在CX-30的下面引擎蓋也是如此，為什么不呢?

發動機其他應用中的功率數據沒有變化，這意味著2021 CX-30將以250馬力和320磅-英尺的扭矩提供，假設使用的是93辛烷值的優質汽油;改用普通汽油后，這些數字下降到227馬力和310磅-英尺。無論哪種方式，對于像CX-30這樣的小型SUV來說，這些數字都是令人印象深刻的。CX-30 2.5 Turbo也將標配全輪驅動。

外觀

像最近發布的Mazda3 2.5 Turbo一樣，CX-30 2.5 Turbo與功能較弱的兄弟姐妹之間也將具有微妙的外觀差異，以表明潛伏在引擎蓋下的東西。其中包括后行李箱蓋上的“ Turbo”徽章，18英寸黑色輪轂，黑色后視鏡和更大的排氣管。

定價和發布日期

CX-30 2.5 Turbo將于2020年底開始銷售。馬自達表示，定價和其他細節將在“未來幾個月內”提供，但預計CX-30 2.5 Turbo的價格將比基礎CX-30貴得多。并成為該系列中最昂貴的CX-30。Mazda3 2.5 Turbo是目前可用的最昂貴的Mazda3，價格從30,000美元以上到近35,000美元(不包括其他選項)。滿載的CX-30 2.5 Turbo可能會更多。