導讀斯巴魯剛剛推出了首款采用新一代EyeSight駕駛員輔助尖端技術的車型。在新改建Levorg運動旅行車是第一種模式,以獲得系統,提供360度的攝像
斯巴魯剛剛推出了首款采用新一代EyeSight駕駛員輔助尖端技術的車型。在新改建Levorg運動旅行車是第一種模式,以獲得系統,提供360度的攝像頭。該2022斯巴魯森林人將可能成為美國第一個模型來與技術升級。
斯巴魯宣布與Xilinx合作,使新的第二代Levorg能夠在車輛的所有四個角上使用基于立體視覺的ADAS系統(高級駕駛員輔助系統)。
領先的技術通過組合前后雷達提供360度感應,而新型EyeSight X使用3D高精度地圖數據以及每個車道的道路信息。斯巴魯的目標是到2030年通過新系統實現零交通死亡人數。
《福布斯》的一份報告說:“ XA Zynq UltraScale +能夠將斯巴魯EyeSight系統的攝像機和傳感器捕獲的立體圖像和數據以低延遲處理到3D點云中,從而對環境做出動態反應。”
斯巴魯最終將使用新一代的EyeSight升級其全輪驅動車型的整個產品陣容,而2022年斯巴魯森林人可能是美國首款配備該車型的車型。
Forester模型生命周期的第四年是最突出的設計,傳動系統和安全性變化發生的時間。斯巴魯將為緊湊型SUV帶來“刷新”,并對其外觀和內部進行一些改動以提高其外觀,但重大變化將在其皮膚下進行。
斯巴魯(Subaru)已經為Forester緊湊型SUV 取得了公路安全保險協會(IIHS)的最高安全評分。現在,他們的目標是使用其EyeSight先進的安全系統來提高其汽車零致命事故的安全性能。
明年,斯巴魯(Subaru)生命周期的第四年即2022年斯巴魯森林人(Subaru Forester)將進行重大更新。尋找新的EyeSight X帶來的新變化。緊湊型SUV可能是第一款配備領先技術的美國車型。