這款小型SUV直到八月才面世，它配備了兩種柴油發動機：148bhp D3和188bhp D4。這些加起來占2019年該車型在英國銷量的36.5%，年內轉移了5634輛。沃爾沃聲稱，到2020年，這一數字已降至19%。

現在，兩種型號都不再可以在該公司的在線配置器上訂購。沃爾沃英國公司的一位發言人宣稱，這一決定“是沃爾沃汽車雄心勃勃的全球電氣化戰略的一部分，其中包括我們長期致力于逐步淘汰柴油的堅定承諾。這也反映出客戶需求向汽油和電動車型的強烈轉變。”

現在，XC40的動力總成選擇幾乎完全電氣化，只有入門級T3不能從更強勁的汽油的輕度混合動力技術中受益。另外還有兩種充電模式：插電式混合動力車(39,130??英鎊起)和電動P8。后者以第一版的形式發售，價格為59,985英鎊，以后還會有更便宜的版本。

其他沃爾沃柴油機型號仍在銷售中，但最近將其D徽標替換為B以表示其新的輕度混合動力功能。目前尚不清楚該品牌何時打算逐步淘汰它們。

模型，如下一代XC90七座SUV將溝有利于混合動力和電動變體的柴油，沃爾沃已經確認。