捷豹路虎(JLR)已開始為其旗艦豪華轎車和大型SUV開發新的氫燃料電池技術。

據《汽車報》報道，這項特殊的研究項目在“宙斯計劃”的旗幟下進行，已經規定了在2025年左右推出其首款燃料電池氫動力汽車的截止日期。

有傳聞說，首款可能采用零排放技術的車輛是全新的第三代攬勝Evoque。

然后，氫燃料電池將推廣到更大的車輛中，其中可能包括捷豹XJ豪華轎車和旗艦全尺寸攬勝。人們認為，氫動力將與汽車制造商的純電動技術一起引入，從而為英國和挪威等市場提供了另一種選擇，以禁止使用內燃機驅動的汽車銷售。

包括英國在內的一些國家已經表示，到2035年將禁止銷售汽油，柴油和混合動力汽車，而挪威則宣布，消費者將從2025年起將不再能夠購買帶有內燃機的汽車。

在全面推出氫動力汽車的過程中，捷豹路虎將很快推出一個據報道可能是攬勝極光大小的可駕駛概念車。

人們認為，氫動力將與汽車制造商的純電動技術一起引入，從而為英國和挪威等市場提供了另一種選擇，以禁止使用內燃機驅動的汽車銷售。

包括英國在內的一些國家已經表示，到2035年將禁止銷售汽油，柴油和混合動力汽車，而挪威則宣布，消費者將從2025年起將不再能夠購買帶有內燃機的汽車。

在全面推出氫動力汽車的過程中，捷豹路虎將很快推出一個據報道可能是攬勝極光大小的可駕駛概念車。捷豹路虎(JLR)已開始為其旗艦豪華轎車和大型SUV開發新的氫燃料電池技術。

據《汽車報》報道，這項特殊的研究項目在“宙斯計劃”的旗幟下進行，已經規定了在2025年左右推出其首款燃料電池氫動力汽車的截止日期。

有傳聞說，首款可能采用零排放技術的車輛是全新的第三代攬勝Evoque。

然后，氫燃料電池將推廣到更大的車輛中，其中可能包括捷豹XJ豪華轎車和旗艦全尺寸攬勝。