印度海軍在10月12日損失了一架米格-29K戰斗機，當時米格-29K是通過果阿海軍基地，進行了海上訓練，期間突然墜毀，所幸沒有造成人員死亡。米格-29K是印度海軍航母艦載機，印度采購了50架米格-29K戰斗機，比起俄羅斯海軍的裝備規模還要大。米格-29K是在米格-29陸基型號的基礎上改進而來，也是因為印度要采購航母艦載機，才有了米格-29K項目，也讓俄羅斯海軍在蘇-33戰斗機之外，增加了一款固定翼艦載戰斗機型號，不過最近幾年，俄羅斯的航空母艦都不會執行任務，因為一直在維修改進中。

如今一夜醒來，印度又有噩耗傳來，在時隔9天之后，印度又有墜機事故，這次輪到印度陸軍的型號。根據印度媒體公布的消息，印度陸軍一架北極星直升機在印度控制的阿魯納恰爾邦地區突然墜毀，北極星直升機撞上山坡之后，立即燃起了大火，在21日的墜機事故中，有5人已經遇難。印度陸軍北極星直升機轟然墜地，給印度陸軍再次敲響了警鐘，印度陸軍在2021年發生過一次慘烈的直升機墜毀事故，當時印度國防參謀長在事故中死亡，事故造成了14人死亡的慘劇。

印度陸軍在21日墜毀的北極星直升機，是印度斯坦航空有限公司的產品，印度斯坦建造的北極星直升機的名聲不好，之前就多次發生墜毀事故。印度斯坦航空有限公司口碑非常差，最為典型的就是LCA光輝戰斗機“30年磨一劍”，至今裝備的規模都非常可憐。印度斯坦除了建造LCA光輝戰斗機之外，還在進行蘇-30MKI戰斗機的建造，印度采購了300多架蘇-30MKI戰斗機，除了首批50架是來自于俄羅斯原廠，其余的都是在印度建造。

印度是典型的“眼高手低”，經過印度斯坦航空有限公司“打造”的戰斗機質量相當的差，甚至還有蘇-30MKI戰斗機還沒有出廠就墜毀的事故，也有幻影2000戰斗機在印度斯坦航空有限公司改造升級后就墜毀的事故。202210262/全球防務觀察/阿力，作為印度斯坦航空有限公司產品的北極星直升機，也是厄運不斷，在出口國外的時候，也是多次出現墜毀事故。印度在航空領域是“磕磕碰碰”，卻已經摩拳擦掌要進行第五代戰斗機的開發。

對于21日的北極星直升機墜毀事故，印度陸軍還沒有給出具體的原因，印度的墜機事故調查過程相當的冗長，還有許多是“無果而終”，因此失事飛行員的家屬是相當的悲憤，為此還公開指責印度斯坦航空有限公司“草菅人命”。印度每年都會有眾多的墜機事故，不過時隔9天兩起墜機是無法超過印度自己創造的平均7天墜毀一架航空器的世界紀錄，印度又一年墜毀了52架航空器。印度三軍裝備可以用“萬國造”來形容，因此給航空器的使用造成了巨大的困擾，如今印度還在向國外尋購多款機型。