泰國《曼谷郵報》網站10月17日報道，泰國政府正在加快建設泰中高鐵二期工程呵叻至廊開段以及連接孔敬至廊開的雙軌鐵路，總投資達3300億泰銖（1泰銖約合0.19元人民幣——本報注），旨在到2027年把物流成本在國內生產總值（GDP）中的占比從2021年的13.8%降至11%。

圖為泰國東北部呵叻府巴沖縣舉行的中泰鐵路合作項目一期工程開工儀式上展出的中國復興號高鐵列車模型

泰國國家經濟與社會發展委員會秘書長達努差·披猜耶南說，副總理素帕達那蓬·汶密差奧10日主持召開物流發展委員會會議，會議認為，需要加快建設兩條鐵路以幫助降低物流成本。

他說，交通部可能很快會向內閣提出行動建議以獲得批準。

報道說，泰中高鐵二期工程連接呵叻和廊開，全長約356公里，總投資約為3000億泰銖；孔敬至廊開段雙軌鐵路全長約167公里，投資約297億泰銖。

呵叻至廊開段鐵路的建成將使從泰國到老撾、再從老撾到中國昆明的鐵路連接成為可能。泰中高鐵二期工程已經通過環境影響評估，預計將在2029年至2030年間完成。

報道稱，泰中高鐵一期工程連接曼谷和呵叻，總預算約1790億泰銖，全長約250公里，共設有6個車站，預計將于2026年正式投入運營。達努差說，關于二期工程，交通部向委員會報告說，該部已經與老撾政府就共同投資建設橫跨湄公河的新大橋達成協議，這座大橋專門用于連接廊開和萬象的高速列車。之后，他們將與老撾和中國官員商討有關細節。達努差表示，委員會還批準了第四個國家物流發展計劃草案（2023-2027年），該計劃的目標是讓泰國成為地區門戶，實現電子商務的連通性，促進數字連接發展和泰國企業家的商業能力。

來源：參考消息網