出品 | 搜狐科技
編輯 | 羅涵藝
今天是2月21日星期二，昨日今晨，科技圈有哪些大事發生，請關注今日科技早報。
餓了么到店業務將與高德合并
2 月 20 日消息，據36 氪報道稱，阿里巴巴生活服務板塊下餓了么到店業務（原“口碑”）將與高德合并，原到店業務負責人張亮將由向阿里本地生活服務公司 CEO 俞永福匯報，改為向高德 CEO 劉振飛匯報。
值得一提的是，阿里 CEO 張勇在 2021 年本地生活公司升級為生活服務板塊后曾表示，希望用戶能在高德地圖完成基于目的地周邊各種服務的交易，形成以“餓了么為中心的「到家」 和以高德為中心的「到目的地」 業務”相協同，并在上個季度取得超預期的增長，而且高德還升級為“生活服務好平臺”，增加美食團購、酒旅、休閑玩樂、周邊游等內容。
愛奇藝官方回應不再限制投屏
針對此前愛奇藝會員投屏受限的爭議，愛奇藝官方于2月20日發布 VIP 會員功能調整說明稱，經過認真考慮和緊急研發，已針對投屏服務、登錄設備規則做出調整。
愛奇藝表示，為 2023 年 2 月 20 日仍處于訂閱狀態的愛奇藝黃金 VIP 會員，恢復 720P 和 1080P 清晰度的投屏服務，并可使用至本次訂單結束；連續包月/季/年的會員，如后續不斷訂，可持續使用。登錄設備規則方面，愛奇藝稱為方便用戶跨終端使用，從 2023 年 2 月 20 日起，愛奇藝黃金、白金、星鉆 VIP 會員可在 5 臺設備上登錄，不再限制登錄設備種類。在同一時間播放的設備也不再限制種類。
互聯網出行平臺嘀嗒出行重啟赴港 IPO
據港交所文件顯示，嘀嗒出行于2月17日向港交所再次提交預上市文件，中金公司、海通國際與野村國際為聯席保薦人。
此前，嘀嗒出行曾于 2020 年 10 月首次提交赴港 IPO 申請，并于 2021 年 4 月二次遞交招股書文件。嘀嗒出行表示，其主要通過向在平臺提供順風車搭乘的私家車車主收取服務費產生收入，其次是向出租車司機收取服務費；也從廣告及其他服務產生收入。作為純信息服務平臺，嘀嗒出行已實現可持續的財務表現，并無擁有或租賃車隊車輛，也不承擔任何與持有車輛資產相關的支出。
京東擬在3月初上線百億補貼頻道
2 月 20 日消息，據深廠報道，京東計劃在 3 月初上線百億補貼頻道，正式向拼多多開戰。
報道稱，關于百億補貼頻道上線，京東內部很早就在籌備，去年雙十一期間已經有一些動作。京東百億補貼上線節奏為 2 月 6 日~2 月 15 進行規則 & 品池共建；2 月 16 日~2 月 20 日進行系統溝通，規則 & 品池最終確認；2 月 20 日~2 月 24 日進行競價系統上線、測試 QA；2 月 25 日~2 月 28 日全方位開啟提報，審核通過商品陸續上線；3 月 1 日~3 月 3 日前臺切量 100% 正式上線；3 月 3 日晚 8 點正式開場。
三星電子將為寶馬供應全新車機內置 NPU
2月17日，數字日報等多個韓國媒體報道稱，三星電子正在開發一種用于供應給寶馬汽車的系統級芯片（SoC）。目前已通過密切合作取得了進展，例如樣品。業內人士稱，此次交付給寶馬的芯片將是全新的“Exynos Auto V”。相關業內人士稱，“三星電子正在專注于自動駕駛領域的信息娛樂相關產品。與高通、英偉達等都將成為競爭對手”。
微軟將在新必應聊天頁面測試植入廣告
近日，有消息稱微軟正計劃在新的 Bing 搜索中加入廣告，消息來源稱，微軟指出，聊天機器人生成的回復中的引用鏈接“可以成為放置廣告的地方”。據路透社報道稱，微軟已經開始在一些用戶端測試這些廣告。
上周，微軟和多家知名廣告代理公司進行了會談。在會上，微軟方面展示了最新版本的必應搜索。一名不廣告業高管表示，微軟表示，準備在人工智能應答內容中植入付費廣告鏈接，利用新版必應搜索獲得更多廣告收入
美光再回應裁員傳聞
據臺灣地區工商時報報道，內存大廠美光已宣布進行全球裁員，臺中廠及桃園廠也已有裁員動作。而美光也與2月20日發布聲明，說明了人力精簡計劃，強調在勞資雙方同意下，提供優于現行法規的離職方案。
美光表示，由于疲弱的市場環境已嚴重沖擊內存產業，美光必須采取減少供應及控制成本的措施。“為維持公司穩健體質及財務表現，人員精簡是艱難但不可避免的決定。”