大家好，小良來為大家解答以上問題。為什么開車上坡容易下坡難，為什么開車上坡老溜坡很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

1、在半坡起步的時候先不要放手剎，要拉緊手剎，然后慢慢抬離合，待3-4秒平穩且你感覺前面的發動機有點點想要抖動后，此事才能放下手剎，但是此時不能馬上松開離合。

2、你要在踩住離合的同時，立即踩住油門讓轉速達到1500轉左右，等車子慢慢開3-4米的時候，你再慢慢抬起腳放離合，這樣就不會出現后溜的情況了。

3、其實關鍵就是看你手腳的配合，一定要慢慢放離合，不能一下子就放開了，這樣就會容易熄火，一旦熄火就會后溜了。

4、很多人不明白為什么爬坡要降檔，其實是因為用高檔爬坡會讓車速急速下降，但是發動機的轉速讓然很高，車速卻快不起來，這樣你的油耗就會增加了。

5、正確的開長坡路段應該是在上坡前你就應該換入抵擋，這樣才能保證你順利的通過這個坡而不用中途換擋半坡起步。

6、當然，如果你開的坡是短且不是很陡的坡時，那就可以保持原有檔位，通過利用慣性加速通過坡也是可以的。

7、特別要提醒一點，爬長坡的時候，踩油門踏板踩到三分之四左右就可以了，一則可以保證動力充足，二則防止發動機溫度過高，可以保護發動機。

8、我估計現在樓主你老婆現在還沒遇到這個問題，但是很多人都是怕爬長坡的，這駕校的教練可是不教的哦。

9、上坡動力不足時應及時換擋，切勿強撐，造成拖擋熄火。

10、沒有足夠的時間換擋時，應直接越級減擋，我駕校教練教過說不能越級減擋，但是要視情況而定，我們可不能那么死守陳規。

11、車速太慢已經無法換擋或者發動機突然熄火，要立即踩住腳剎和拉住手剎及時制動強行停車。

12、坡度太陡且動力不足導致很難通過時，趕緊卸貨或者是讓乘員將三角木墊在靠山那一側的后輪，防止車輛后溜。

13、太重的車爬坡應該在慣性消失前就提前減擋。

14、低速檔但卻想高速爬坡使不得，這也是很耗油的。

15、提前對坡度的長短和陡峭進行評估，同時要充分利用車的慣性，提前進行加速，等陂前再加速那就來不及了。

16、要想省油就要：高速檔不硬撐，低速檔不硬沖。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。