當地時間16日，波蘭總統杜達宣布將向烏克蘭提供十幾架米格-29戰斗機，其中4架將在未來幾天送抵烏克蘭。這是烏克蘭盟友在俄烏沖突中首次對烏提供戰斗機。

在烏軍即將發動春季攻勢之際，波蘭的這一決定“可能會對其他西方國家造成壓力”。分析人士指出，“這可能是一個轉折點”，迫使西方國家重新評估拒絕向烏克蘭提供戰斗機的決定。

↑波蘭空軍米格-29戰斗機參加北約演習

波蘭：先給4架

在首都華沙舉行的一場新聞發布會上，波蘭總統杜達表示，4架米格-29戰斗機將在“未來幾天內”抵達烏克蘭，其余的飛機將經過維修后送達烏克蘭。

波蘭目前共有94架作戰飛機，其中包括28架米格-29戰斗機。這種多功能戰斗機被北約稱為“支點”，由蘇聯設計，并在20世紀80年代首次出口至波蘭。

美國戰略與國際問題研究中心導彈防御項目副主任伊恩·威廉姆斯表示，這些戰斗機“速度非常快、機動性很強”，可能主要用于防空，以確保空中沒有俄羅斯飛機，同時它還能夠擊落俄羅斯巡航導彈，是保護烏克蘭基礎設施和前線的關鍵。威廉姆斯指出，“擁有更多的飛機可以讓（烏克蘭）填補空白，更早地使用導彈作戰。”

烏克蘭國防部長奧列克西·列茲尼科夫本周表示，烏克蘭的成功反攻將需要戰斗機，“我們越快得到戰斗機，就能拯救更多的人命。”

↑美國總統拜登（左）和波蘭總統杜達（右）

美德尚未松口

盡管烏克蘭總統澤連斯基不斷呼吁西方盟友提供戰斗機，但迄今為止，除了波蘭之外，沒有一個盟友“愿意松口”。

美國“戰爭研究所”俄羅斯和烏克蘭問題分析師喬治·巴羅斯表示，西方各國遲遲不松口，“至少在一定程度上是因為不想挑釁俄羅斯”，他們擔心俄羅斯會將這種援助視為西方參與沖突的重大局勢升級。與坦克或裝甲車不同，戰斗機可以更容易地用于對俄羅斯境內實施打擊。

波蘭政府發言人皮奧特·穆勒稱，“其他一些國家也承諾向烏克蘭提供米格戰斗機”，但他沒有具體點名。斯洛伐克此前曾表示，將考慮向烏克蘭提供米格-29戰斗機。但德國和美國方面仍表示，尚未同意對烏派遣戰斗機。“到目前為止，大家都認為現在不是派戰斗機的時候。”德國國防部長鮑里斯·皮斯托瑞斯說。

白宮官員周四也表示，在決定是否向烏克蘭提供美國F-16戰斗機時，波蘭的“自主決定”不會影響到“我們的考量”。美國總統拜登此前曾表示，美國不會向烏克蘭提供戰機。

巴羅斯表示，波蘭率先對烏提供戰斗機“可能會是一個轉折點，即西方國家不得不開始重新評估他們之前拒絕向烏克蘭提供的決定。”

美官員：“毫無價值”

然而，美國空軍官員對此表示，戰斗機在烏克蘭上空“毫無價值”。

據報道，俄烏沖突爆發以來，俄羅斯和烏克蘭都沒能成功在烏克蘭領空占據優勢。因此，雙方都無法向前線的部隊提供近距離空中支援。

↑2022年6月，一架烏克蘭蘇-25近距離空中支援飛機在頓涅茨克地區上空低空飛行

美國駐歐洲空軍司令、空軍上將詹姆斯·赫克爾在一場研討會上表示，事實上，俄烏雙方的戰斗機一直活躍在戰場上，但問題是“雙方強大的防空及導彈防御系統，成功使大部分戰斗機變得毫無價值”。這導致戰斗機甚至無法靠近前線提供近距離空中支援，無法完成更多的任務。

在這種情況下，俄烏雙方都做出了戰術調整，比如從更遠的距離發射精度較低的火箭彈，而不是派飛機前往前線上空提供近距離空中支援。此外，遠程傳感器和導彈讓俄羅斯飛機能夠瞄準前線后方的烏克蘭飛機，進一步限制了烏克蘭的行動。

紅星新聞記者 徐緩 實習生 王慕寧

編輯 何先鋒 責任編輯 魏孔明