大家好，小良來為大家解答以上問題。中聯泵車和三一泵車哪個好，請問中聯重科和三一重工哪家的泵車好一些，出問題少一些啊很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

1、三一多電器問題，中聯多液壓問題。

2、這是業內對這兩家的評價，這么多年過去了，現在應該相對的都能好一些了。

3、泵車這東西有點奇怪，不是那家大就是哪家好，主要看的是這類產品推出市場多長時間了，我只在中聯做過，打比方，中聯的三十八，四十七米質量絕對是沒問題，為什么呢，因為投入市場已經十年左右了，各方面已經很成熟了，再比如58,60，或許就會差一些，因為投入市場時間短，各方面還需改進。

4、再有一點，人們總是忽略就是 設備的工作量 天天工作打灰的車肯定壞的快，因為所以部件都有一個疲勞極限 使用方法，打個比方，有人再高速上一直開200邁，有的人一直開120邁，你說哪個壞的快，有很多操作泵車的不是車老板，他們關心的只是什么時候能趕快打完灰。

5、 問題發現程度，其實在泵車工作的時候，首先發現問題的是泵工，負責的泵工會檢查問題，消滅問題在萌芽中，有的泵工不管不問，等問題變大了之后才通知售后，百分之六七十的故障，泵工心里多少都知道是怎么回事，只是不說而已。

6、 您怕耽誤工期，機械就沒有不壞的，其實泵車再出現問題時，都可以想辦法短期恢復生產能力，這主要靠一個有經驗有能力的售后，所以樓主要是買泵車了一定要對售后好點，別總覺得人家就是一個臭維修的，他們的很多經驗是要對一個懂人情的好老板才會施展出來的 至于三一的，我也不多做評價，每個廠家能立足自有它自己獨到的地方，東西好壞自己選，自己品。

7、 還有就是，別聽忽悠，別看市場占有率，找個懂泵車的問問就知道了，這里太多的門道了，大象和施為因的泵車占有率少難道就不好了，施為因現在推出中國市場了，曾經號稱兩年不用售后的泵車呢。

8、但是價格，，只能嘆為觀止。

9、 全部手打，給分吧。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。