乘客反映南京地鐵車廂太熱?這是咋回事

導讀 現代快報訊(記者 劉偉娟 文/攝)出了地鐵冷颼颼,進了地鐵熱乎乎。最近,有乘客反映,南京地鐵車廂里太熱,懷疑是空調溫度太高了。11月8...

現代快報訊(記者 劉偉娟 文/攝)出了地鐵冷颼颼,進了地鐵熱乎乎。最近,有乘客反映,南京地鐵車廂里太熱,懷疑是空調溫度太高了。11月8日,現代快報記者從南京地鐵獲悉,南京地鐵列車空調沒有制暖功能,如果乘客感到車廂內太熱的話,跟客流多少、站內站外溫差等因素有關。

△車廂內有乘客脫了外套

當天中午,南京地鐵1號線車廂內,有乘客脫了外套拿在手里。乘客王女士告訴現代快報記者,自己每天都是“騎車+地鐵”換乘著上班。“騎車的時候兜風,每天出門都會穿得很保暖,但是到了地鐵站里面,又熱得很,得敞開外衣或者脫掉外套才舒服。”王女士稱,自己返程的時候,先坐地鐵后騎車,也會感到地鐵車廂內很悶熱。對此,不少乘客有同感,紛紛懷疑地鐵車廂內的空調是不是開得太足了。

△南京地鐵工作人員建議怕熱的乘客不要站在車廂連接處

現代快報記者了解到,南京地鐵列車的空調夏天有制冷功能,但是冬天沒有制暖功能,只是開了通風設備。那么,為何部分乘客會感到車廂內悶熱呢?南京地鐵工作人員解釋稱,這跟不同乘客的不同體感有關,另外,當車廂內客流較多時,呼出的二氧化碳也較多,會使得車廂內的溫度增高一些。“建議怕熱的乘客不要站在車廂連接處,可以坐在或者站在靠近車門的位置,隨著列車停站開門,車內車外空氣流通,會感覺涼快一點。”

(編輯 蔣文嘉)

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