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1、一、 軌道線（ENE）由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優勢在于其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。

2、　　二、計算公式 1.UPPER=(1+M1/100)*收盤價的N日簡單移動平均 2.LOWER=(1-M2/100)*收盤價的N日簡單移動平均 3.ENE=(UPPER+LOWER)/2 例： N(2,120,25); M1(2,120,6); M2(2,120,6); M3(2,120,12); M4(2,120,12); UPPER:(1+M1/100)*MA(CLOSE,N); LOWER:(1-M2/100)*MA(CLOSE,N); UPPER1:(1+M3/100)*MA(CLOSE,N); LOWER1:(1-M4/100)*MA(CLOSE,N); ENE:(UPPER+LOWER)/2; 同花順ENE主圖指標公式 N:=11;M1:=10;M2:=9; UPPER:(1+M1/100)*MA(CLOSE,N)　　; LOWER:(1-M2/100)*MA(CLOSE,N); ENE:(UPPER+LOWER)/2;　　三、應用法則　　1.當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER后，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。

3、(圖1)　　2.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近后重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。

4、(圖2)　　3.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPWER后，很快掉頭向下并跌穿上軌UPWER時可以賣出。

5、　　4.當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPWER附近后，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPWER，也可以賣出。

6、　　5.軌道線在平穩震蕩的波段行情中能夠準確提示出買賣信號，但在股價處于單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。

7、甚至相反。

8、當股市處于急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPWER時買入時機；當股市處于熊市中，在股價處于急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。

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