2021 年 亞馬遜新型電動送貨車將在多達 16 個城市開啟公測。

據 The Verge 報道 亞馬遜與電動運輸初創公司 Rivian 聯合設計和制些新型電動送貨車已經在洛杉磯完成交付 他們計劃今年將公測城市擴展到 15 個以上 目前暫未透露具體有哪些城市。

2019 年 9 月 亞馬遜正式宣布將從 Rivian 購買 10 萬輛電動送貨車 并專門成了投資基金會。據了解 亞馬遜計劃到 2022 年建設一支擁有 10 萬輛汽車的車隊 其目的是實現零碳排放 到 2040 年成為一家碳中和公司。

在發布的最新視頻中 亞馬遜公司表示 這款新型電動送貨車從設計、制造到上路測試僅用了一年的時間。亞馬遜全球車隊和產品總監羅斯 · 拉奇（Ross Rachey）在一份聲明中表示 在公測視頻中 我們看到了顧客對新型電動送貨車的熱情 據我所見 這是目前最快的現代商業電氣化項目之一 對此我們感到無比自豪。

Rivian 在電動汽車行業是一個相對較新的名字 盡管它從 2009 年就已經開始正式運營 但直到 2018 年 11 月底才首次推出電動皮卡和 SUV 兩款車型。其首席執行官 RJ Scaringe 曾透露 他們最初的目標是打造一款類似于特斯拉 Roadster 的產品 后來才轉向了 SUV 和電動皮卡。

據了解 與傳統意義上的電動車不同 Rivian 的宣傳重點是 “沒有里程焦慮” 開著它們的電動車 甚至可以去 “冒險”。

值得注意的是 自成立以來 這家看似名不經傳的公司已經獲得了多筆巨額融資。2019 年 2 月 在亞納遜的領投下 Rivian 完成 7 億美元融資 同年 4 月又完成了 5 億美元。近日 在亞馬遜和 RivianT.RowePrice 的共同領頭下 Rivian 又獲得了 26.5 億美元。截止目前 Rivian 已經從亞馬遜等投資者手里累計籌集了約 80 億美元。

迄今為止 Rivian 正式對外展示了兩款產品：R1T 和 R1S 前者為純電動皮卡 后者為大型純電動 SUV。Rivian 聲稱 據了解這兩款產品起價約為 7 萬美元 一次充電可行駛 400 英里左右 時速可達到 60 英里 / 小時。

不過 與內燃機相比 電動汽車的噪音更大。電動車在公測時 不少路人表示聽到了電動車在停車或低速行駛時發出的獨特聲音。據了解 監管機構要求電動汽車在低速行駛時發出一定音量 以提醒行人和其他道路使用者 防止他們聽不到駛來的車輛。

另外 這輛新型電動送貨車看起來與現有的、傳統的燃油和混合動力商用送貨車并沒有太大區別 大部分創新都發生在不太明顯的地方。

在該車的一篇詳細博文中 亞馬遜概述了其定制車輛的一些獨特功能 包括基于傳感器的高速公路駕駛和交通輔助功能；外部攝像頭可以通過數字顯示屏為駕駛員提供 360 度的視野；駕駛室內部地板空間更大 以幫助駕駛員進出駕駛室車廂；環繞式尾燈可以為其他駕駛員提供更好的制動可視性；集成的三層貨架和隔板式貨艙分離門；最后 當然還有內置 Alexa 語音助手集成。

責任編輯：PSY