導讀俄烏沖突爆發之后,為了懲治俄羅斯,加拿大和歐盟等多個國家和地區宣布禁止俄羅斯飛機進入其領空。作為對這些禁令的回應,俄羅斯民航局隨后...
俄烏沖突爆發之后,為了懲治俄羅斯,加拿大和歐盟等多個國家和地區宣布禁止俄羅斯飛機進入其領空。作為對這些禁令的回應,俄羅斯民航局隨后宣布對36個國家的航空公司關閉俄領空。
俄羅斯正好是歐洲往返東南亞國家的必經之路,由于此次俄領空關閉,世界航空路線不得不重新規劃。3月20日,據美媒報道,航空公司目前的解決方案是飛越北極。
芬蘭航空公司此前從赫爾辛基飛往東京的路線原本是經過俄羅斯、蒙古和中國直接到達日本,可以說是直線飛行,行程將近5,000英里,只要不到9小時的時間。俄領空關閉后,該航線繞開了俄羅斯,直接北上到挪威的斯瓦爾巴群島,越過北極和美國的阿拉斯加,飛越太平洋到達日本。
新的規劃路線已經在3月9日開始飛行,不過該路線使得行程增多了約3000英里,時間多了近4個小時。最主要的就是燃油成本增加了40%。
芬蘭航空飛行計劃經理Riku Kohvakka表示,因為新航線的燃油消耗大幅增加,這給航班在環境和財務上都帶來了挑戰性,所以會優先考慮貨運。
雖然成本有所上升,不過從技術上講,極地路線不會帶來任何額外的安全風險。
此外,芬蘭航空公司的副機隊首席飛行員兼新航班機長AleksiKuosmanen稱,乘客似乎是喜歡這條新航線的,很多人會期待飛越北極和看到極光。芬蘭航空還會向乘客發放貼紙和“文憑”,證明他們已飛越北極。
文| 付佳題 | 曾藝 審| 李澤钚