工作日的早上8：30，重慶的蔣先生會在家門口熟練地“掃開”一輛共享電單車去上班。他說，從家到公司四五公里的距離，共享電單車是最為便捷高效的出行方式。自從有了共享電單車，他幾乎不再開車上班，既低碳出行，也避免了堵車和停車的問題。隨著越來越多的城市引入共享單車和電單車，像蔣先生這樣選擇綠色出行的市民越來越多。隨著共享單車及電單車與城市生活的深度融合，諸如此類的“低碳”生活方式成為市民出行日常。在全球積極應對氣候變化的背景下，這樣的“中國故事”也越來越頻繁地進入國際視野。

今年3月，聯合國大會通過決議，呼吁會員國“將自行車融入公共交通”以應對氣候變化，決議鼓勵會員國“在跨部門發展戰略中對騎行予以特別關注，包括共享單車服務”。北京時間11月11日，美團作為中國共享單車企業代表，在聯合國氣候變化大會上分享了共享單車及電單車減碳的“中國故事”。

共享單車企業在聯合國氣候變化大會分享減碳“中國故事”/圖源 張力國

有效替代高碳出行 美團小黃車用戶每年騎行減碳44萬噸

中國在共享單車和電單車的發展和推廣走在世界前列。自2016年以來，共享單車及電單車的普及，有效彌補中短途出行痛點，成為公共交通有效補充。如今，共享單車及電單車從一線城市覆蓋到縣城乃至鄉鎮，成為一種低碳生活新風尚。

據測算，國內共享單車及電單車總量已達2200萬輛，每天在800余個城市為市民提供5000萬次騎行服務。在美團電單車的用戶中，有36%的用戶為低碳出行的“新生代”，他們改變了以往私家車為主的通勤方式，更多地選擇了共享電單車通勤。同時，各地政府都在探索共享電單車管理模式。在山城重慶，重慶市城管局在中心城區實行總量控制，全市總共投放5.9萬輛電單車，加之企業采取精細化管理舉措，車輛周轉效率提升180%，規范停放率實現高峰期90%、平峰期94%。美團數據顯示，過去一年重慶美團小黃車減碳3771噸，在電單車城市中排名前列。

共享單車和電單車提供的綠色出行服務，讓低碳出行逐漸成為一種生活方式。美團交通可持續發展中心主任秦浩在聯合國氣候變化大會上介紹，用戶每次騎行均產生相應的碳減排，“以美團為例，單車和電單車的單次騎行平均減碳量分別為79克和130克，年度減碳量可達44萬噸。”

據美團小黃車最新數據顯示，共享單車和電單車的高碳出行替代率分別達到23%和36%，其中共享電單車相比去年有5%的增幅。共享電單車減碳效應更為顯著，1輛美團電單車整個周期騎行減碳量近1噸。

市民騎行共享單車和電單車感受城市“慢”生活/圖源 吉佳

倡導低碳出行 全民參與“一人騎行減碳一噸”行動

近年來，全國多地不斷優化慢行出行環境，提升綠色出行比例。黨的二十大報告指出，“我們要加快發展方式綠色轉型，實施全面節約戰略，發展綠色低碳產業，倡導綠色消費，推動形成綠色低碳的生產方式和生活方式。”今年，生態環境部宣教中心聯合美團發起“1人騎行減碳1噸”行動，以鼓勵更多人低碳出行，截至目前，全國有超過500人實現了騎行減碳1噸的小目標。

值得關注的是，越來越多的城市也在持續建設騎行友好城市，為市民營造安全、舒適、便捷的騎行環境。目前，包括重慶在內，全國多地在打造“15分鐘生活圈”，除了步行，騎行共享單車及電單車也成為居民的主要出行方式之一，通過騎行感受這些小而美的15分鐘社區美好生活圈，體驗的不僅是越來越豐富多彩的家門口生活，更通過綠色低碳的出行方式提升了生活的幸福感。

聯合國環境署科學政策和商業論壇秘書處主任謝琳·佐爾巴表示：“中國共享單車和共享電單車的蓬勃發展是‘行動帶來改變’理念的實踐范例。企業通過技術和模式創新，為用戶提供了低碳的出行方式，帶動公眾踐行低碳生活；政府通過建設完善的慢行交通基礎設施和良好的政策環境，優化出行結構，降低出行碳排放。”

共享單車及電單車輪胎經回收再利用后建成的鄉村兒童操場/圖源 吉佳

輪胎循環再生建公益操場 低碳理念貫穿單車全生命周期

“我們村的新操場像云朵一樣，顏色可以變化，彈性特別好，不打球的時候我們也喜歡坐在上面。隔壁村的朋友也經常過來看我們的操場，和我們一起打球。”今年9月，一塊由2000多條美團單車及電單車輪胎回收再利用后建成的“云朵操場”，在西藏昌都市左貢縣甲郎村建成，當地的小學生們從此告別水泥操場。隨后，生態環境部宣教中心聯合美團，以騎行減碳已達1噸的用戶名義捐贈的另一塊鄉村兒童操場，在塞罕壩附近的元寶洼村建成。據了解，美團通過回收車輛輪胎并經過循環再生建造的鄉村兒童操場，已在青海、西藏、四川、貴州等地鋪設23塊，共回收利用單車輪胎超過50000條，持續傳遞綠色環保理念。

秦浩表示，美團積極探索降低共享單車及電單車運營碳排放的舉措，在行業內率先提出并積極踐行全生命周期環保理念，全環節貫徹“3R原則”，廢舊車輛100%回收再用，實現單車全生命周期的節能環保。此外，美團不斷提高產品材料的可持續性，推動餐盒規模化回收再生，使用外賣餐盒等回收塑料加工制作單車擋泥板及電單車電池座桶，延伸再生塑料的應用場景，推動高值化利用。

上游新聞記者 涂源

編輯：黎磊

責編：楊昕華

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