極目新聞記者 姚崗

通訊員 張瑩瑩

12月15日，嵐圖追光正式首發亮相。嵐圖追光是嵐圖首款轎車，也是其第三款車型，首發標志著嵐圖完成了“三年三品類”的布局。

嵐圖追光的產品理念如何，將為用戶帶來什么價值？科技方面有哪些創新突破？

嵐圖如何在歐洲市場與傳統車企競爭？日前，東風公司黨委常委、副總經理，嵐圖汽車董事長尤崢接受了極目新聞等多家媒體采訪，就嵐圖追光產品理念、科技創新、出海競爭等話題進行了解讀。

開放生態提供千人千面用車體驗

說起嵐圖汽車，尤崢表示，嵐圖定位高端品牌，是東風公司高技術的核心載體。嵐圖品牌的使命是要助力實現中國汽車自主品牌強國，實現科技自立自強，為用戶美好生活賦能，助力實現中國品牌向上。

作為嵐圖第三款車型，嵐圖追光使用的是東風全新一代的智能化電動車平臺。它有兩部分組成，第一個部分是機械化的ESSA架構，還有一部分為中央式集中的SOA電子電氣架構。這兩個架構合在一起，使得這個平臺具備全電動、全數字化、高度可擴展性的機電一體化特性。

尤崢介紹，機械化的ESSA架構能夠保證整車的安全、性能、動力。中央集中式SOA電子電氣架構，是現在最新的一代架構，嵐圖追光是把車輛控制、動力、智能駕駛、智能座艙四個域集成在一起，變為一個中央大腦加上四個區域控制器（VIU）。中央集中式SOA電子電氣架構的敏捷系統、智能互聯，包括用戶開放性的生態，可以為用戶提供千人千面的用車體驗。

尤崢表示，嵐圖追光這款車的風阻系數只有0.22，做到風阻系數和車身比例一個非常平衡的狀態。性能方面，嵐圖追光這款車，是前雙叉臂后五連桿結構。電驅動系統都是東風自主研發的——前后電機加起來擁有375kW的最大功率，峰值扭矩可達730N·m，可比擬一臺V8超跑。嵐圖追光百公里加速度非常高，只需要3.8秒。

科技為安全賦能

2021年4月17日，東風公司在北京車展上發布了“東方風起”計劃和“科技躍遷”行動。

作為東風公司打造的高端新能源汽車品牌，尤崢介紹，嵐圖堅持科技向上，自主研發全新一代智能電動架構，由新一代模塊化機械架構和中央集中式SOA電子電氣架構兩部分組成。

尤崢指出，新一代模塊化機械架構性能可以挑戰BBA、特斯拉；中央集中式SOA電子電氣架構，嵐圖是中國首個量產的。

嵐圖新一代的機械化的平臺有別于傳統燃油車的思維，是真正基于電池、電機、電驅動進行開發，為用戶提供更大的乘坐空間、更可靠的智慧電動車解決方案。

在材料方面，尤崢介紹，嵐圖追光全車都采用了環保的水性漆和粘合劑，出廠就沒有異味。其中，嵐圖追光的空調擁有新風系統和負離子系統，能夠保持實時PM2.5的個位數級。坐在整個車內，不需要擔心外界空氣質量給客戶帶來的焦慮。

在安全方面，嵐圖追光中央集中式的SOA電子電氣架構是正向開發的，是滿足國際標準ISO26262。它的功能安全、信息安全、網絡安全，都是最高等級的。嵐圖追光擁有L2.9的智能駕駛水平，注重用戶的數據防護，安全數據防護達到了ASIL D最高水平的認證。

在尤崢看來，嵐圖追光的生命安全、健康安全、網絡信息安全，為客戶提供了一個心理安全。

據尤崢介紹，東風也在嵐圖率先研究下一代的以太網，未來自動駕駛需要更多的數據層面的傳輸時，就能為更快捷的通信網絡打下基礎。

風阻系數和長寬比達到平衡

作為嵐圖第三款車，嵐圖追光的產品理念去此前兩款不同。尤崢從設計理念和技術理念兩方面介紹了嵐圖追光的產品理念。

設計理念這塊，嵐圖追光取自 “天地鯤鵬”的設計哲學，運用了鯤鵬“舒 展 揚”的姿態。“從側面看車身的比例的話，我覺得是非常漂亮的。車身長寬比，我們追求的是一個比較和諧的比例。”尤崢說。

風阻系數是車身設計需要解決的核心問題之一。風阻系數越小越好，但是越小就會造型的方面不會太漂亮。尤崢表示，嵐圖追光達到了風阻系數和整個長寬比最佳的平衡，風阻系數達到0.22。

此外，尤崢還介紹，設計嵐圖追光這款車，希望大家坐在車里面，要能夠感受到所見、所聽、所聞、所觸帶來的豪華，感受到這款車的智能化。

質量、性能達到歐洲人的標準

今年11月，在2022中國-北歐經貿合作論壇暨世界500強對話湖北活動上，尤崢曾介紹嵐圖開始走進北歐市場。

當地時間12月9日，東風集團501輛新能源汽車“嵐圖FREE”在挪威正式交付投放市場。這是東風汽車走進歐洲市場的第一站，東風也成為首個出海的新能源汽車國家隊品牌，中國新能源汽車正加速行駛在“馳騁全球”的新賽道上。

嵐圖為何選擇從挪威開始進入歐洲市場？尤崢指出，挪威是電動化車型滲透率高的一個國家，對電動車的需求比較大。

眾多周知，挪威地處北緯偏北，冬季的溫度較低，冬季電動車電池的衰減比較厲害。尤崢以嵐圖FREE為例介紹，到了北歐，做了-20℃的試驗，嵐圖FREE的里程衰減只有10%。

尤崢表示，嵐圖FREE進入北歐受到當地的歡迎，這也是中國國家隊的電動車品牌第一個出海的，嵐圖也是在出海上做了先行者，打造中國品牌。

“嵐圖FREE之所以受到北歐人的歡迎，質量、性能都達到了歐洲人的標準，造型符合歐洲人的審美的，外國人現在越來越喜歡中國的品牌。”尤崢說。

據尤崢介紹，接下來，嵐圖還會進入、瑞典、荷蘭、以色列等國家，爭取在國外助力嵐圖高端品牌的樹立，同時樹立中國智造的一個新名片。

（來源：極目新聞）

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