日前，湖南省登山隊領隊范江濤在珠峰救下一名女子，為此他和隊友承諾給夏爾巴向導1萬美元的獎勵，女子轉危為安后卻只愿承擔4000美元，引發了網絡熱議。
對登山者來說，為何登頂機會稍縱即逝？1萬美元的賞金是否過分？以及新聞報道中頻繁出現的C4營地和夏爾巴人究竟是什么？
本期內容四象挖掘了“珠峰救人事件”背后的一些數據與信息，通過可視化方式展示出登頂珠峰的路線圖，為讀者了解此次事件背景和人物行為提供一點小小的增量。
文|Roxie Seni 圖|四象設計部
01
為什么錯過窗口期那么遺憾？
據報道，范江濤在放棄登頂，選擇施以援手時甚至哭起來，個中情緒作為旁觀者也許很難體會。對于挑戰世界最高峰的登山者們來說，中途放棄除了意味著金錢損失，還有背后可能以年計的準備工作和轉瞬即逝的登山窗口。
由于氣候原因，每年適宜登珠峰的時間其實非常短暫。
喜馬拉雅山區6-9月受印度洋暖濕氣團影響濕度大，雨雪天氣多；而10月到次年3月有西風急流，吹起的雪霧讓能見度變低，且山頂風速使人難以站立。
只有4月下旬至6月上旬這短短一個多月，才是攀登珠峰的最佳時間。但由于登山需要準備的時間較長，包括維護大本營和梯繩、登山者進行適應性訓練等，真正登頂的“窗口期”非常短暫，長則四五天，短則兩三天。
這就意味著沖刺登頂的人，大都擠在固定的時間段，許多路段就那么一條道、一根繩索、一個梯子，甚至容易發生擁堵。
今年的時間點更加特殊，時值人類首次登上這座世界最高峰70周年，能在這個年份登頂，對登山者來說有特殊的意義。
02
能救命的珠峰營地在哪？
想要登頂珠峰，主要有南北兩條路。南坡路線從尼泊爾的盧克拉地區出發，北坡則從我國西藏的日喀則出發。因為北坡需要在巖石上攀爬，大多數人選擇從南坡攀登，但南坡同樣擁有昆布冰瀑等極具考驗的路段。
這些年來，人們在登頂路上修建了一座又一座營地，北坡的營地修到了8300米高的地方，南坡的營地也已修至7900多米。此次事件中的劉女士就是從南坡的8300多米處（亦有報道稱8450米、8500米處），被營救至海拔7900多米的四號營地（又稱C4營地）。
從上圖中可以看出，大本營已經離峰頂越來越近，這條攀登之路也有向導提前搭好的輔攀設施。再加上登山裝備和天氣預報系統的進化，登頂珠峰已經變得越來越簡單。
據喜馬拉雅數據庫統計， 2015至2019年間攀登的珠峰人數達到5017人。歷經疫情影響后，原本人跡罕至的雪山之巔再次迎來眾多訪客，在剛剛過去的2023年春季，有上千人嘗試沖頂，創下歷史新高。
不止登珠峰的人越來越多，登山者的速度也越來越快，此次事件中，劉女士從抵達加德滿都到完成登頂僅用了13天，大約是標準登頂時間的1/3。
伴隨著技術進步和成熟的商業環境，進入21世紀后，挑戰珠峰的死亡率基本已控制在1%以下。
登頂的整體成功率雖然提升了，但作為一項極限運動，依然難免有悲劇發生。
03
1萬美金是趁火打劫嗎？
選擇合適的天氣和線路，能夠最大限度地避開登頂途中的兩大死神：雪崩和冰崩。然而，排在索命榜第三位的高山癥，依然能奪去不少登山者的生命。高山癥是指人體在高海拔由于血氧濃度降低而出現的一系列病理變化，包括頭痛、嘔吐、視力模糊、意識混淆、肺水腫等等，并可能導致昏迷。
尤其是現在人數過多，大家又要趕著登頂窗口期，如果長時間停留在死亡地帶，發病的可能性便會增大。2019年5月，通往山頂的峭壁上一度有200人排隊，就有一些登山者在長時間的等候中體能耗盡，不幸死亡。
雖然具體原因未知，但據新聞報道，劉女士被發現時，臉部已覆蓋薄冰，昏迷不醒，生命體征微弱。
登山界的慣例是“8000米以上無救援”，因為這個高度的氧含量只有平地的1/3，人會行動緩滯、呼吸困難，甚至無法思考，此時救人，足以讓救援者也陷入生命危險。同時，由于氣溫極低且地形險惡，隨時可能發生冰崩或雪崩。在氧氣瓶用盡之前及時返回營地，幾乎是保住生命的唯一選擇。
從人類開始攀登珠峰至今，已有超過300人在這里遇難，大部分尸體都還停在原地，許多遇難者的遺骸甚至成為了路標。比如著名的“綠靴子”，已經在海拔8500米的地方躺了二十多年，幾乎每一個從北坡上山的人都會遇到他。
這是因為在珠峰處理尸體實在太難了——一具被凍住的尸體必須連帶冰塊一起挖出，重量可達150公斤，再由6~8個向導和背夫冒著生命危險運下山。
據媒體報道，2023年的登山季已有12人死亡、5人失蹤，尼泊爾旅游局將其形容為“有記載以來最兇險的登山季之一“。
登珠峰不僅是勇敢者的游戲，也是金錢的游戲。范江濤曾透露，每名登頂隊員都要花約50萬元人民幣，主要用于自身裝備、購買氧氣和向導服務。
登山裝備雖是豐儉由人，但想要抵御珠峰的嚴寒，至少需要萬元級的品質。平原無處不在的氧氣，在這里賣到了550美元一瓶，一個人起碼要備5到6瓶，還需要搭配價值450美元的氧氣面罩和450美元的調節器。
散居在喜馬拉雅山兩側的夏爾巴人熟悉高山環境，據說他們血液中的血紅蛋白濃度高于常人，以“喜馬拉雅山上的挑夫”著稱。隨著攀登珠峰商業化，為各國登山隊提供向導和后勤服務已成為夏爾巴人的主要經濟來源之一。
想要成功登頂，少不得請一個工資超過8000美元的夏爾巴向導。而在此次事件中，夏爾巴向導冒著體力枯竭的風險，把受困者背回營地，賞金和平時的工資差距并不大。
除了這些大頭費用，還有不少零碎的開銷，比如交給尼泊爾政府的許可證費、買保險的費用、食物和燃料以及Wi-Fi費用等等。由于登頂的花銷太高，甚至有兩到三成的人需要通過商業贊助或親友眾籌等方式來湊錢。
當然，如果不想考慮太多，還可以選擇旅行社提供的套餐。珠峰南坡登頂的“尊享版套餐”價格高達19.9萬歐元（約合人民幣152萬元），包括大本營的豪華房間、營養師量身定制的飲食、攝影團隊和2名夏爾巴向導全程跟隨。
也有少數人經歷過“窮游版”登頂，比如不用氧氣、不請向導的王天漢，連裝備都是從好心山友那里低價收來的，但總共還是花了12萬元。
為什么這么多人愿意花巨款去爬一座山？或許每一位登山者，都愿意為自己的夢想付出很多，金錢只是其中最微不足道的部分。公認最偉大的登山家之一喬治·馬洛里，曾在被記者追問為什么要登山時留下一句名言，“因為山在那里。”他最終也喪身于珠峰，留下了一具最古老的尸骸。
此次引發熱議的珠峰救人事件，個中曲直終究只有當事人自己清楚，但放棄登頂轉而救人的選擇，也讓我們看到了挑戰極限之外的另一種人性光輝。最新報道稱，獲救的劉女士已到長沙當面感謝兩位施救者。善良不應被辜負，希望這件事能有完滿的結局。