大家好,布藝來為小伙伴們解答以上問題，2022年北京要收擁堵費嗎，交通擁堵費怎么收相信這個話題很多人都不知道吧，下面大家來一起看看吧

不收費。

擁堵費如何收

據報道，在外國，有地方的采取的是電子公路收費制度，主要針對進入中心城區的車輛，不同地點和時間段收費不一樣;有的地方則是根據通行時間及載客量多少來決定是否收費。而北京的情況與國外并不相同，外來人口居多、城市道路復雜、收費技術問題等都是應該考慮的情況。

擁堵費該收嗎

首先該肯定，擁堵費屬于價格手段，增加了開車出行的成本，一定有效。擁堵費越高，就會有越多的人放棄開車。特別是那些低收入的，對于成本非常敏感的工薪階層。而價格手段也是市場調節的有效武器。全面征收擁堵費，總比某領導發放車牌要好，這避免了尋租腐敗的空間。其次問題很多，首當其沖的就是替代交通的問題，大家開車出門。并不是不愿意做公交，而是因為公交沒法做。地鐵人被擠成相片，公交更是又慢又擠沒保證，而北京簡直太大了，房價那么高，把人都轟到了郊區住，如果沒有輛車，幾乎沒法進城了。所以你可以收擁堵費，但他并沒有其他的選擇。這樣也就沒有足夠的溢出效應。開車已經變成了一個必須品，而不是可選品。

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