伊朗國防部長穆罕默德·禮薩·阿什蒂亞尼證實，伊朗已經決定放棄采購蘇-35SE戰斗機，原因是俄羅斯拒絕轉讓零部件生產技術，同時也不愿意向伊朗提供自行維護技能。這種結果確實令人費解，畢竟俄羅斯和伊朗向來關系很好，關于采購蘇-35也已經談了很長時間，甚至今年初伊朗本土還有人拍到蘇-35戰斗機。那么俄羅斯為什么只賣成品不愿提供技術，或者伊朗是否已經沒有了利用價值，所以雙方才把關系搞的這么生硬。
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出現在伊朗的疑似蘇35戰斗機
去年當克里米亞大橋第一次被炸時，俄軍正處于低潮期伊朗不顧美國阻止雪中送炭，大批量供應“見證者”-136等無人機，這才讓俄軍能夠對烏克蘭縱深基礎設施發動大規模打擊，直接將電力能源系統打殘。而且伊朗還向俄方提供生產技術，正是在這種背景下俄軍才能穩住陣腳，雙方關系更加親密，“生死之交”在此表現的淋漓盡致。
在這種大合作背景下俄羅斯不能不做出報答，因此去年9月份，伊朗空軍司令哈米德·瓦赫迪將軍證實，采購俄制戰機已經列入議程，采購機型由蘇-30SM調整為蘇-35，外界猜測這是伊朗以無人機成功換到蘇-35。今年1月伊朗塔斯尼姆通訊社報道稱，已經正式購買俄制戰機，除蘇-35還包括S400防空導彈，以及其他直升機等，首批24架將于3月21日交貨。
“見證者”-136無人機
伊朗涂裝蘇-35戰斗機
俄羅斯答應的這批蘇-35戰斗機，實際上是2020年埃及曾經訂購的26架，當時美國極力反對最后被迫單方違約。至少有13架埃及定制版就成了庫存貨，長期閑置等于貶值俄方也急于出售兌現，碰上伊朗這么“熱情而專一”的買家，實際上完全是賣方市場。如果俄羅斯想多賺點，報價稍微高一些對伊朗來說都能接受，雙方都和美國及整個西方“對抗”中，戰略上有互相協助的需要，因此怎么看這批訂單都很穩定不會出問題。
但到今年之后蘇-35并沒有批量交付，據稱伊朗付了全款卻等不到飛機，內部為此也是一片矛盾。伊朗空軍司令哈米德·瓦赫迪曾透露稱，由于俄方拒絕提供零部件生產技術，同時還不愿向伊朗提供自行維護技能，因此采購蘇-35SE遭到伊朗武裝部隊總參謀部的反對。而且俄方只愿意出售原來埃及庫存機，但無法保證相關完整的維護、配套武器，以及備件等支持，甚至還不愿意提供訓練模擬器，這讓伊朗方面相當惱火——生意真得不是這么做。
蘇-35戰斗機
蘇-35戰斗機
考慮到伊朗龐大的空軍編制，大量米格-29、F-14等老式戰機要更換，以及要應付美軍及其盟友強大的海空力量，伊朗希望接下來再采購12架蘇-30SME2戰斗機，當然毫不意外被俄方拒絕。種種跡象表明這筆訂單有點難搞，就算買到手今后的售后支持肯定也是一團亂麻，伊朗表示擔心重蹈亞美尼亞蘇-30SM戰斗機覆轍。此前納卡沖突期間，俄羅斯為了安撫阿塞拜疆，以中立名義拒絕向亞美尼亞供應蘇-30SM所需配套彈藥，這令同為盟友關系的伊朗有點怕。
作為曾經的全球最強四代半，蘇-35配套“雪豹”雷達再加上推力矢量技術，確實能夠在四代機中成為佼佼者，甚至和F-22等隱形五代機對抗。但問題是俄羅斯現在深陷戰爭泥潭，空中力量損失慘重已經到了自顧不暇的地步，接下來還要應對美國等北約國家提供的F-16，因此實在心有余而力不足沒辦法滿足伊朗短期需求。
F-14戰斗機
蘇-35戰斗機
蘇-35推力矢量發動機
