時間來到2023年3月份，美國單方面對中國發起的貿易戰仍在繼續，并且短期內很難停止。與此同時，美國還盡可能的在亞洲地區拉幫結派，試圖在中國之外重新建立起一個供應鏈。
近日英國《經濟學人》雜志報道稱，中美分歧導致全球制造業想在亞洲尋找中國之外的生產基地，美國則希望把這些國家整合起來，構建一個“亞洲替代供應鏈”。
根據報道，這個所謂的亞洲替代供應鏈將包括14個國家和地區，日本、韓國、新加坡、馬來西亞、中國臺灣地區、越南、印度等都在其中。
美國構建一個亞洲替代供應鏈的信心來自于，這些國家和地區加在一起，在出口方面與中國大陸不相上下，因此具備取代中國大陸全球貿易地位的潛力。
美國認為，如果這些國家和地區聯合起來，就可以將中國大陸排除在外。
《經濟學人》這篇文章也承認，盡管這些國家和地區的經濟發展水平差異較大，基礎設施建設水平不一，政治制度和行政法規方面也存在很大不同，但加起來的能量不容小覷。
印度總理莫迪
然而這只是一種理論上的優勢，別的不說，就以印度為例。西方國家炒作印度取代中國的話題已經30多年了，可在經濟方面，印度目前與中國的差距比1990年還大。
從經濟常識來判斷，一個國家和地區要想形成一個完整的產業鏈，首先要有完善的基礎設施，其次要有統一的市場法規，然后還要有健全的產業政策，而且還離不開龐大的市場需求。
就實際情況而言，現在全球僅中國具備以上所有要素。所以想靠這十幾個國家和地區來取代中國大陸，西方國家這是典型的缺乏基本常識。
事實上，仔細分析一下就知道，這些國家和地區基本就是烏合之眾。
印度制造業發展雖然較快，但基礎設施落后，生產效率低下，至今沒有什么有國際競爭力的產業。
臺灣地區看似經濟發展不錯，但它最主要的貿易順差來自于中國大陸，刨除中國大陸這個因素，臺灣地區甚至是常年逆差。
韓國從2022年上半年開始，對華貿易就轉為了逆差，而且逆差額還在逐月擴大；
越南對中國大陸也是長期逆差，關鍵的生產設備均從中國大陸進口。這樣的“弱弱聯合”，怎么可能成功取代中國大陸。
芯片
更重要的是，他們的能量，僅僅體現在一些低端產業上。目前全球發展最快的高科技領域，例如新能源汽車、光伏發電、稀土開采與加工等，中國大陸都擁有絕對的主導權。
2022年下半年，美國為了滿足國內對太陽能電池板的需求，不得不從東南亞進口相關產品，然而東南亞國家基本不具備相關的核心技術，他們的光伏組件生產工廠大多是中國大陸廠商在當地的投資。
迄今為止，除了芯片等極少數領域之外，中國大陸已經形成了全產業鏈優勢，這并非幾個國家和地區聯合起來就能取代的。
光伏發電
說白了，美國和西方媒體這樣的規劃是一種不切實際的幻想。新中國建立之后，中國以蘇聯援建的156個大型項目為基礎，用了幾十年的時間，構建起了完整的工業基礎，這是中國在改革開放之后經濟迅速騰飛的核心原因。
與此同時，中國還在不停地修建各種基礎設施，提升發電能力，為制造業發展保駕護航。
而這14個國家和地區中，東南亞國家最主要的出口目的地就是中國大陸，他們當前承接的工廠有不少都是中國低端產業對外的轉移，經濟越發展，他們對中國大陸的依賴性就越強。
美國總統拜登
除此之外，即便是這些國家和地區真的愿意上美國的賊船，也需要耗費相當長的時間才能形成合力。
近日全球第三大集裝箱公司，達飛輪船總裁阿薩德在接受《金融時報》采訪時表示，美國企業要想對供應鏈進行全面調整需要幾年時間，因為這14個國家和地區中，有不少連容納大型集裝箱船的港口設施都不具備。
他們有一定的概率會完成基礎設施建設，但中國大陸的經濟發展也在持續進行，取代中國大陸，只是一個空想而已。
其實與中國“脫鉤”帶來的壞處，以及與中國合作帶來的好處，全球各國都看得清清楚楚。美國是這些國家和地區的帶頭大哥，對中國發動貿易制裁已經好幾年時間了。
但根據美國商務部統計的數據顯示，2022年中美貨物貿易總額達到6906億美元，創下歷史新高，其中美國從中國進口額達到5368億美元。
美國自己都無法在經濟領域離開中國，更何況是越南、菲律賓這樣的小國。2024年，美國就將舉行總統大選，美國政策的不確定性大幅增加，屆時又會鬧出什么笑話，人們正拭目以待。