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由英國貿易大臣竄臺導致的解放軍在6日、7日、8日持續的大機群在臺海區域的行動給了蔡當局極大的壓力。但還是那句話，現在我們的戰機巡臺要的不再是震懾而是實際的“成果”。所以，盡管臺方稱11月6日、7日兩天的109架次戰機中有53架次越過海峽中線，但到底有多少仍是一個未知數，而到底是像臺所謂示意圖所畫的戰機穿過中線就掉頭回去了，還是一飛到底，甚至直接穿越臺島？他們是根本不敢講的。

從“成果”角度講，我們認為一定是一次比一次離本島近。

有軍事網友曬出未經證實的一張航跡圖，估計是直接會嚇得蔡英文兩腳發軟，雙膝跪地的。

從此圖看，有戰機是從臺海中線附近直插臺島的桃園，然后穿行新北后自臺島東部的宜蘭穿出進入臺東部海域，然后再次從臺島東部沿偏南航線折返而回。

那么雖然這幅航跡圖的真實性未經證實，但從臺軍方的反應看此圖似乎并非空穴來風。

因為另有一則被證實的消息似乎在佐證解放軍6日、7日連續兩日以大機群繞臺過程中，有不同尋常的“戰術動作。”

在一段流出的臺軍在一個小時內連續7次對解放軍戰機喊話的音頻中，臺軍的語調明顯急躁又氣急敗壞。喊話中不斷出現“領空”、“立即脫離”等威脅性詞語。

那么分析一下為何臺軍這次喊話如此焦急呢？

答案中不排除有戰機已經突破至臺島所謂的“12海里線”了，或者直接穿越了。

而剛剛在上周還在信誓旦旦地叫囂要所謂“第一擊”的臺“防務部門”邱國正也沒了聲息。

據臺“防務信息”公布的數據，7日當日截止下午17：00已經有31架次解放軍戰機突破所謂臺海中線，而對于平均200公里，最窄處僅130公里的臺灣海峽來說，過了中線后抵達臺12海里線不過幾分鐘時間，而誰又能保證這30多架戰機剎車一定都踩得那么及時。

所以現在臺灣把所有的希望都寄托在美國主子身上。即使解放軍戰機真的穿越了臺島，臺軍到底敢不敢“第一擊”不取決于臺軍方，更不取決于蔡英文，而是必須要得到美國的“首肯”。

先看動機，美國不發話，臺軍是絕對不敢行動的。

再看能力，7日當天是有39架戰機進逼臺島的，若臺軍敢“第一擊”，那么當天在臺海上空展開的所有63架戰機將會在第一時間將臺島上的大部分雷達、導彈陣地摧毀。
臺海即時軍情（11月1日-10日）

臺當局再傻也萬不敢意氣用事。

他們會忍，會裝聾作啞看不見，更不會將相關消息公開，就像在佩洛西竄臺時對岸導彈都從臺北頭上飛過去都不敢講出來一樣。

但美國就敢發話讓臺軍發射導彈打解放軍戰機嗎？拜登在最新發言中稱不會在未來可能的高端會談中“讓步”，但不再提及所謂“出兵保臺”了，盡管他曾經就這一話題講了四次。

臺藍營評論員雷倩稱：

解放軍現在的區域拒止反介入線已經劃到了臺海的東海岸以外了，在這一條線之外無論是第一島鏈或第二島鏈甚至到夏威夷都會有一個明顯的戰略差異。如果你真的到了這個拒止線的圈內的話，不是面臨的是個別武器的對抗而是整體戰略的對抗。

我們有一個很大的感觸是，今天解放軍絕對是一個行軍布陣的戰略展示，未來的戰爭形態會把有人機與無人機進行混合編組，增加打擊半徑。

其實她講得還是比較有道理，因為目前的臺海在解放軍強大的拒止能力下，即使有軍事對抗也不是只體現在一個臺海范圍。

就是美國要么不介入臺海，要么介入就是大打。因為戰場實在是拉得太大了，大到快半個西太平洋了。

而從美國近期向澳大利亞部署B-52，撤換沖繩基地F-15戰機的軍事調整看，美國也是基本放棄了第一、二島鏈與解放軍沖突的可能性。

美國在兩個島鏈調整部署的原因很簡單，就是根本打不贏！

所以，從8月開始到現在，我們是高度相信解放軍戰機已經實現了穿島這種僅次于實戰的極限戰略懾壓。

而蔡當局有兩個不敢：一是不敢對島內民眾講出實情；二是不敢對進入12海里或穿島的解放軍戰機搞什么“第一擊”。

因為講出了實情，民進黨垮臺；進行“第一擊”武統馬上開啟。

哪一個結果都是蔡英文當局不可承受之重。