美國與歐盟在特朗普執政的4年時出現了極為緊張的關系，所以拜登上臺，歐洲甚至松了口氣，暢想全面緩和的美好局面。

但這樣的美好并沒到來，美國先卷挾著歐洲牽扯入俄烏沖突，再以“貿易保護主義政策”背刺盟友。

美國的“友誼”

一年前，美國總統拜登在布魯塞爾宣布世界第一大貿易關系迎來新時代。

但一年后，美國一番鼓吹，讓歐洲自斷命脈，然后再趁火打劫以4倍高價賣出天然氣給歐洲，馬克龍忍不住抱怨，“看在友誼的份上，不能再這樣了”，痛斥美國搞“雙重標準”。

然而激怒歐洲的不止于此。

美國趁歐洲能源緊缺之際，以優惠條件誘惑歐洲產業轉移至美國，試圖掏空歐洲。

一部《通脹削減法案》更是打痛了歐洲盟友的臉，約3700億美元的清潔能源補貼讓美國在電動汽車、可再生能源發電、可持續航空燃料和氫方面大占優勢，而這偏偏是把所有盟友都排除在外的，活生生的又一個特朗普式“美國優先”。

這樣的歧視性補貼，對盟友的產業競爭力簡直是破壞性影響，也不怪馬克龍再次抱怨美國的不講道義。

對于近來歐洲頻出的負面狀況，歐洲有人開始反思過于親美的壞處。激怒之下，歐洲或許不得不報復回來，演變成一場新的跨大西洋貿易戰。

法國總統馬克龍與德國總理朔爾茨達成共識，稱若有必要將報復美國。

不過，久受美國所謂價值觀影響的法德猶抱幻想，目前還有所顧慮，不打算立即進入對抗模式，而是希望能在談判桌上讓美國妥協。

歐洲的反抗

美國前貿易代表蘇珊·施瓦布則警示美國政府：“我們遺漏了一個非常重要的對華戰略組成部分，那就是我們必須更好地與我們的盟友合作。”

拜登政府始終不忘的是，拉攏盟友以遏制中國發展。

但心有后怕、有所警惕的歐洲也開始尋找新的合作伙伴，如德國總理朔爾茨訪華，還特意帶上了“豪華陣容”的經濟代表團。

申請加入經濟代表團的約有100人，12名德國企業代表陪同朔爾茨，包括大眾汽車總裁、西門子總裁、默克集團首席執行官、德意志銀行首席執行官和巴斯夫首席執行官等。

相比美國不靠譜的盟友，相比西方精英們的“讓西方價值觀主宰全球秩序”，德國企業對于如何幫助德國擺脫困境、重新強大起來有自己的想法，務實的朔爾茨此次中國之行或許能有所收獲，要知道默克爾的轉變也是從訪華、了解中國開始的。

據傳，馬克龍也有訪華計劃。

法德兩國的“忍無可忍”，意味著歐洲開始不再無底線承受美國“友誼”，拜登的拉攏盟友策略終于是弄巧成拙。

如果美國與歐洲交惡，那么美國挑起的俄烏戰爭又會如何走向？一是俄羅斯推向東方加快融入，二是歐洲離心，歐洲人民期盼脫離美國的掌控，三是對拜登及其背后民主黨的反噬。

美國之后或許會畫大餅暫時穩住歐洲，但始終自覺高人一等的美國，其歐洲計劃已然失控。（晉玄）