近日，一位名叫埃茲拉·阿卡揚的菲律賓攝影師搭乘該國飛機接近南沙諸島，使用長焦鏡頭拍攝了大量高清照片，并發布在社交媒體上，引起了海內外軍事媒體和軍迷的廣泛關注。目前我們還不清楚這位攝影師搭乘的是什么型號的飛機，但是只要接近了我國領空，就一定會被驅逐。

和以前外媒公布的、由衛星拍攝的照片，以及由美國偵察機在遠處拍攝的模糊照片不同，這次公布的照片極為清晰，展示了以前外界沒有看到的一些細節。美國《戰區》網站對這些照片進行了分析，并援引美國智庫的分析稱，中國方面考慮南海問題的格局，遠比外界之前想象的要大。

（華陽礁上的防御設施，從上到下依次是火控雷達、76毫米艦炮和730近防炮）

首先看看華陽礁一座島嶼的特寫。最引人注目的是島嶼角落的防御設施。在火控雷達的支持下，兩座艦炮安裝在高低不同的塔樓上。艦炮的型號可能是我們在054A型護衛艦上經常見到的H/PJ76 型76毫米多用途艦炮，以及730近防炮系統。而防御設施背后則是一座雷達塔，頂部建有一個巨大的球形雷達天線罩。這套防御設施能夠高效地對付巡航導彈、飛機和無人機等目標，并且能夠對海面目標進行射擊。同樣的防御設施還出現在島嶼的另一側，只不過這邊的防御設施背后不再建有那樣的巨型雷達塔。這說明這座巨型雷達本身和兩門火炮沒有什么關系。

（華陽礁另一側的類似的防御設施）

這座島嶼兩側的防御設施，每座的覆蓋角度都超過180度，兩座設施足夠覆蓋島嶼周圍360度的范圍，沒有死角或者盲區。島上還有一部車載相控陣雷達，執行對空探測任務。島上的主樓上也有許多球形的雷達天線罩，還有許多不明設備的天線。直升機坪和碼頭也是島嶼上的必備設施。尤其值得贊嘆的是，島嶼綠化很好，高大的樹木很多，為官兵的生活提供了很好的環境。

（華陽礁全景）

還有一些永暑島的照片。永暑島建有大型飛機跑道，跑道的兩側是機庫和一座頂部裝有雷達罩的大型塔樓。附近還有大量的天線和球形雷達罩。在港口對面，可以看到另外一片帶有球形雷達天線罩的塔樓和一個巨大的四門車庫式的混凝土建筑。這些車庫的確切用途并不清楚，但外媒猜測可以用于容納、維修和快速部署導彈發射器，用于發射地對空、反艦或地對地導彈。

（永暑島遠景）

在永暑島的另一張照片上，可以看到飛機跑道上停著一架空警-500預警機。島上已經建成了大批建筑物，可以作為官兵的生活設施和工作場地。也有一些建筑只完成了結構建設，還沒有進行內部裝修。在和平時期，島上也許不需要駐守那么多官兵，因此這些建筑并不急于施工。

（永暑島的跑道和一些建筑）

在永暑島的另一張照片中，我們可以看到體育場、醫院、機庫、機場航站樓，以及一些辦公樓。這說明這座島嶼的設施已經十分完善，足夠容納大量人口生活和工作，儼然是一座小城市。類似的基礎設施，在其他島礁上比比皆是，這充分體現中方著眼長遠的戰略眼光，其格局遠比外界想象的要大，并不是僅僅局限于西方所謂的“軍事用途”。

（永暑島設施已經很完善）

照片還顯示，美濟礁的規模更大，擁有一個全尺寸的機場跑道和給更加完善的機場設施，足夠起降波音737客機。島上的機庫數量也很多，足夠容納數十架戰斗機和轟炸機。

（美濟礁的局部照片）

在美濟礁的一張遠處照片上，我們可以看到大量的球形雷達天線罩。在島嶼不遠處的海面上立著四個導航燈塔，指示著島嶼和另一部分暗礁之間更深的航道。

（美濟礁遠處的照片）

在美濟礁的另一張照片中，我們可以看到碼頭上停靠著兩艘22型導彈快艇。近些年來由于解放軍海軍大批新型艦艇服役，早期建造的22型導彈快艇已經沒有多大用處，但是用來作為島嶼防御是個非常好的選擇。它的高航速足夠與美國海軍的瀕海戰斗艦LCS想比。我們可以想象，如果LCS膽敢靠著高航速來南海挑釁，就會有22型導彈快艇將它們驅逐出去。

（美濟礁遠處的照片）

這位菲律賓攝影師還拍攝了南沙群島的幾個較小的島嶼，包括東門礁和南熏礁，島嶼雖小，但雷達站、生活大樓、燈塔、防御設施、碼頭和直升機坪全都完備，并且綠化得不錯，我們在這里就不再介紹了。

值得介紹的還有渚碧礁，同樣是一個擁有大型機場跑道的島嶼，建筑物和設施很多。照片中的機場跑道中間每隔一段距離就停有一輛汽車，外媒猜測是為了防止敵方飛機突然降落到該島嶼。

（渚碧礁的照片）

從這些照片可以看出，我國在南海建設的幾個人工島礁已經成為維護國家主權和安全利益的鋼鐵前哨，大大扭轉了南海局勢。除了機場能夠為我軍機在南海行動提供保障，碼頭能夠為我軍艦艇提供后勤支持以外，島嶼上的各種通信、雷達、電子戰設施更是保證了我軍在南海建立優于“強敵”的戰場態勢感知能力。美國軍事專家邁克爾·達姆發表過分析這些南海島嶼的文章，指出這些前哨基地的主要貢獻是大大增強了解放軍在南海的指揮、控制、通信、計算機、情報、監視和偵察能力，而這是美國軍事決策者的“噩夢”。

只要有這些島嶼在，美國再怎么進行所謂的“自由航行”，也別想對我國在南海的主權和權益有一絲一毫的損害。同時，島嶼基礎設施的日益完備，更是給南海船只的航行安全提供了保障，中方才是在以實際行動保障南海的“航行自由”。這種大格局，是始終抱著冷戰思維的西方所理解不了的。