摘掉“世界最慢”的帽子,法國要造8萬噸新航母,比肩中國福建艦

導讀在法國巴黎舉行的第28屆歐洲海事防務展上,承擔法海軍新一代核動力航母設計開發及建造的法國海軍集團,公布了代號為“PANG”核動力航母,這...

在法國巴黎舉行的第28屆歐洲海事防務展上,承擔法海軍新一代核動力航母設計開發及建造的法國海軍集團,公布了代號為“PANG”核動力航母,這款“PANG”航母看上去更顯成熟穩健,很多媒體認為該艦性能直追中國的“福建”艦。

法國防長佛羅倫薩.帕莉在視察國防采辦局期間,正式對媒體表態,聲稱在2019~2025財年國防預算草案中,將正式啟動PA2核動力航母與第三代核潛艇SNLE.3G項目。在預算方面扯皮多年及歷經多版方案更改后,法國新一代核動力航母終于和世人見面。法國國防部將新一代核動力航母正式命名為“PANG”(法語下一代航母首字母縮寫)。法國總統馬克龍在視察法國核電科技公司法馬通時,曾興致勃勃地向外界表態稱,隨著現役核動力航母“戴高樂”號將在2038年左右退出法海軍戰斗序列,作為繼任者的PANG核航母將在此之前服役。與此同時,法國海軍集團也展出了PANG核動力航母的初版設計模型,外界也得以一飽眼福。

據美媒海軍學會新聞網站披露稱,法海軍PANG核動力航母全長在290米~300米之間、滿載排水量保持在7萬~7.5萬噸范圍內、飛行甲板寬80米,艦員編制(內含航空人員)達2000人。動力系統將采用兩座由法馬通生產制造的K22型壓水反應堆,最大輸出功率達220兆瓦,從而使得PANG核動力航母最大航速可達27節。

在艦載機方面,據法國國防部透風稱,PANG預計將搭載30架NGF第六代隱身艦載戰斗機,2~3架E-2D“先進鷹眼”艦載預警機及若干架隱身艦載無人機等。從建造成本及出動率等角度出發,法海軍在PANG核動力航母僅設置有兩部升降機,位于艦體右舷中部。

彈射器方面,法國海軍傾向于電磁彈射器上艦,為此PANG將采用由美國通用原子能公司生產的電磁彈射器及電磁攔阻系統。不過需要指出的是,法國海軍高層對電磁彈射器具體數量持有爭議,在采用兩套還是三套的方案上搖擺不定。

支持采用三套電磁彈射器的人認為這將大幅提升艦載戰斗機出動架次,從而為PANG核動力航母具備高效作戰能力提供堅實保障。反對者卻認為采用3套電磁彈射器有些華而不實,加之通用原子能公司報價也不低,因此還是采取務實路線為妙好。截至目前,針對電磁彈射器具體配置數量仍無最終結果。

在船型設計上,PANG選擇了絕無僅有的穿浪艏設計,這種布局的好處在于,既能在提升航母航速的基礎上,還可增強航母的隱身性能與穩定性。

盡管穿浪艏的設計創意十足,但其背后的真實原因還是與動力系統輸出不足有直接關系,換句話說,這是法國海軍集團在動力系統不得已的情況下拿出的最好解決方案。

除此之外,位于艦體右舷后部的艦島,為滿足隱身需求,除大幅控制體積外,集成桅桿還采用了類似下一代FDI多功能護衛艦相同的圓錐形,盡管看起來有些不倫不類,但隱身性能的確會提升不少。

PANG航母飛行甲板前部邊緣統一做了切角處理與圓滑過渡,以此用來降低雷達反射截面積。出于對隱身效能的過分追求,法國海軍的PANG核動力航母在隱身領域內將成為佼佼者。但在中高烈度海上作戰條件下,上述設計的有效性能否達到預期目標,不僅外界不得而知,恐怕連法國海軍高層對此也是一知半解。

從最近公布的新版模型及相關技戰術指標,可以看出,法國海軍集團在就保持PANG核動力航母總體設計不變的情況下,針對相關細節進行了適當修改。

首先是最大航速從原來的27節提高到如今的30節,至于技術解決路徑,法國軍方并沒有提及。這需要法國馬通公司拿出真本事,進而才能助力法海軍PANG核動力航母跳出現役“戴高樂”號航母所面臨的尷尬境地中。

其次是艦島部分改動明顯,一是集成桅桿外形從此前的圓錐形改為當下的傳統設計,二是由泰雷茲集團生產的“海火”有源相控陣雷達安裝位置發生變化,從原先的分置于艦島四周,被統一集成到艦島頂部前端。三是尺寸與排水量略有增幅,如新版PANG核動力航母長度被提升到310米左右、滿載排水量增加到8.25萬噸。

四是彈射器配置數量采取靈活策略,也就是PANG核動力航母既能安裝兩套,也能配裝三套,在設計方面不存在任何困難,主要取決于成本預算。

同中國海軍今年6月中旬下水的“福建”艦相比,法國海軍PANG核動力航母新版設計方案在諸多設計指標上與之類似,例如滿載排水量、彈射器配置數量、總體外觀設計、艦載機部署種類等。

兩者唯一的區別,在于動力系統的選配上。關于核動力與常規動力之間的優劣對比,世人早已是耳熟能詳,故而筆者不再展開論述。只不過需要注明的是,“福建”艦選擇常規動力系統是基于諸多考量后做出的最佳選擇,不論是滿足國家戰略需求、還是具體作戰運用,均都符合中國海軍的預期目標。

同樣,這一道理也能適用于法海軍的PANG核動力航母身上,當然,法國政府還有別的考慮,那便是借此維系住法國核工業的技術、人才及產能等,避免因核工業領域的萎縮態勢影響到法國的戰略核威懾體系建設。

基于這個判斷而言,相比于目前處在畫圖板階段的法海軍PANG核動力航母,中國海軍“福建”艦的確可以穩坐在第二把交椅上,這點可謂是毋庸置疑。此外進一步來講,若真從公平性的角度出發,即將衡量標準轉移至核動力領域的話,那么未來橫空出世的004艦,恐怕才是法海軍PANG核動力航母真正需要審視的角色。

值得一提的是,004艦的對標對象是以美海軍現役“福特”級核動力航母為主,由此可以預見的是,不論是總體尺寸、滿載排水量、彈射器系統;還是艦載機種類、具體搭載數量、航電系統等技戰術指標,004艦均可輕松碾壓法國PANG核動力航母。最重要的一環在于,法海軍PANG核動力航母還需在建造周期及生產成本方面予以高度重視,以此避免重蹈覆轍。在上述環節中,中國海軍及國內造船企業已向外界證明自身實力,那么答案自然也就顯而易見。

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