您好,現在漢漢來為大家解答以上的問題。高鐵鐵軌無縫焊接過程，高鐵鐵軌無縫原理相信很多小伙伴還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、無縫鋼軌技術原理　　鋪軌時，使用牽引車牽著兩根長達500米的鋼軌滑行到相應的位置，數十名工程技術人員協助牽引機卸下鋼軌并準確定位。

2、鋼軌鋪設后，火車頭就可順著鋼軌頂推由37節平板車組成的平板車組。

3、 牽引機將鋼軌鋪設在無砟軌道上后，另一個無縫鋼軌焊接施工隊會立即將前面鋪設的鋼軌，焊接成一條沒有縫隙的鋼軌。

4、 無縫鋼軌焊接中的應力放散工序能防止無縫鋼軌熱脹冷縮，即把鋼軌內部的應力均勻分布到鋼軌上，防止在溫度過低時斷軌，溫度過高時脹軌。

5、　　技術特點　　（1）作為火車提速關鍵設備的無縫鋼軌，國產化率已接近100%，鋼軌接口處1.5m以內的平直度誤差不超過0.2mm。

6、　　（2）當車輪行至兩根鋼軌接縫時，車輪踏面的一部分壓在第一根鋼軌上的同時，車輪踏面的另一部分同時壓在第二根鋼軌上了，使兩根鋼軌同時受力，使車輪平滑通過兩鋼軌接縫處，不產生振動。

7、　　減噪　　減少了噪音污染。

8、超長無縫線路是由許多根標準鋼軌聯結成長軌條鋪成，一般長度為兩至三公里。

9、　　節約　　磨損大大減少，與普通鐵軌相比，無縫鐵軌由于消除了大量鋼軌接頭，因而消除了接頭沖擊力，減少了線路損害，節省了大量原材料，線路維修可節約費用30%—75%。

10、　　提速　　提高了軌道的可靠性，火車的速度還會相應提高。

11、　　平穩　　增加旅客的平穩、舒適感。

12、　　凡是本鋼軌（包括鐵軌）的一切運輸工具，未經專利權人的許可：　　1．不得擅自將鋼軌端部改為代有斜度，也就是說不得小于90°角。

13、　　2．不得擅自實施根據本專利技術物征和技術理論，制造出任何鋼軌和鐵軌。

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