您好,肖大哥就為大家解答關于汽車防凍液的作用與成分，汽車防凍液的作用相信很多小伙伴還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、防凍液?其實就是?以前發動機水箱里的水??現在都是用防凍液?就不用擔心寒冷地區導致的水結冰不能打火的情況了現在市面上的防凍液一般都具有四種功能（假冒除外）：四大功能?冬季防凍為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低于該地區最低溫度10℃左右，以備天氣突變。

2、?防腐蝕冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成，由于不同的金屬的電極電位不同，在電解質的作用下容易發生電化學腐蝕；同時冷卻液中的二元醇類物質分解后形成的酸性產物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統中，促進冷卻系統腐蝕。

3、冷卻系統腐蝕會使散熱器水箱的下水室、噴油嘴隔套、冷卻管道、接頭以及水箱排管發生故障，同時腐蝕產物堵塞管道，引起發動機過熱甚至癱瘓；若腐蝕穿孔，冷卻液滲入燃燒室或曲軸箱會產生嚴重的破壞，因為當冷卻液或水與體貼油混合時，產生油污和膠質，削弱潤滑，使得閥、液壓閥推桿和活塞環黏結。

4、因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，防止冷卻系統產生腐蝕。

5、[1]??防水垢冷卻液在循環中應盡可能少地減少水垢的產生，以免堵塞循環管道，影響冷卻系的散熱功能。

6、綜上所述，在選用、添加冷卻液時，應該慎重。

7、首先，應該根據具體情況去選擇合適配比的冷卻液。

8、其次，添加冷卻液。

9、將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中，使液面達到規定位置即可。

10、?防開鍋符合國家標準的冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰（開鍋），在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。

11、?防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。

12、防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

13、許多人認為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。

14、現在的防凍液不僅是汽車上用很多需要冷卻的機械都能用到。

15、主要是防止結冰不是防止結冰??也不是完全是在冬季才有效????它主要的功能是給發動機散熱的?通過不斷的循環降低汽車發動機的溫度?使之不會燒壞發動機?尤其是夏天室外熱它的作用更明顯了?水溫過高就該考慮更換了?這里的水溫就是發動機的溫度?而發動機靠防凍液來降溫?這就說明防凍液失效或者超期應該及時去更換?以免發動機過熱損壞造成不可挽回的損失?。

16、使汽車冬天在不同位置不被凍?汽車防凍液的功能是：一、防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋.其主要指標是防凍液的冰點.在選擇或配制防液時,其冰點應該比該地區最低溫度低10℃ 左右,以確保在特殊情況下防凍液不會凍結.防凍液的另一個重要功能.其主要指標是沸點.沸點是指汽車發動機冷卻系統與外界大氣壓相平衡的條件下,冷卻液開始升溫到沸騰的控制溫度不再升高,保持發動機在正常溫度下工作.防凍液還具有防腐蝕功能.腐蝕是金屬處在自然環境中由于化學反應、電化學過程及物理何用而遭破壞的遠程.目前主要防腐的金屬有六種,即：鋼、鑄鐵、紫銅、焊錫、黃銅、鑄鋁.現代汽車發動機的冷卻系統大多采用鑄鋁和鋁合金件,所以要求防凍液防腐性的重點也要轉向對防鋁的腐蝕,同時還要考慮冷卻系統中的非金屬材料如橡膠、塑料的溶解、鼓脹、老化等.腐蝕抑制劑就是能阻止或減緩上述過程的物質.防水垢是防凍液的另一項重要功能,結垢是在散熱器表面上附著有不溶性鹽類或氧化物晶體所致.產生水垢后不但影響散熱器的正常散熱,而且更容易造成冷卻系統的循環管道的堵塞,水溫過高而嚴重影響發動機的正常運轉.在冷卻系統中可產生水垢的主要物質：硫酸鈣和碳酸鈣、碳酸鎂等,還有因使用不當而產生的褐色磷酸鈣等.鈣、鎂離子主要來源于冷卻液中的水,為此,必須嚴格控制配制冷卻防凍液的水質.二、冷卻液的添加要求根據發動機的結構特點,廠家對發劫機,冷卻液的使用做了嚴格要求,對一般使用長效防凍防銹液有明確要求.由于長期使用中造成的水份散失或其它原因引起的防凍液泄漏時,一定要添加蒸餾水,決不可添加河水或自來水,由于對防凍液的性能缺少經驗,對添加冷卻水的水質要求不嚴,會造成水道積垢,影響發動機冷卻水的正常循壞,而降低冷卻強度,從而使發動機溫度過高,降低動力、增加油耗、減少發動機使用壽命.。

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