10月8日晚間，恒大汽車發布公告稱，公司已申請于10月9日上午9時起復牌。此前，中國恒大、恒大物業已先一步于10月3日在港交所恢復交易。
時間向前回溯，中國恒大、恒大汽車、恒大物業三家恒大系公司于9月28日宣布短暫停牌，此次停牌距離中國恒大上一次復牌僅過去了一個月。8月28日-9月28日的31天內，公司債務重組遇阻、許家印被依法采取強制措施，恒大集團及旗下公司狀況不斷，恒大汽車遲一步宣布復牌也與上述變故有關。
復牌公告中提及，恒大汽車計劃引入的戰投方紐頓集團(NWTN Inc.)提出鑒于中國恒大集團近期發生的一系列變化，將暫停履行股份認購協議中的相關義務。
與此同時，近期，恒大集團、融創集團在美元債重組過程中相繼在美申請“破產保護”的消息再度引發市場關注。專業人士對新京報貝殼財經記者強調，“破產保護”并非“破產清算”。
針對“會否對境內債務處置和保交樓造成不利影響”的市場擔憂，10月8日，北京大成律師事務所高級合伙人鄭志斌指出，一旦恒大在香港等地的債務重組程序獲得美國確認，美國法院將中止并不再受理債權人訴訟，從而保障企業海外資產不被無序分割，同時企業可以將更多的精力集中于境內“保交樓”工作，恢復正常生產經營。
據新京報貝殼財經記者了解，截至今年8月27日，恒大已交樓24.2萬套，較去年明顯提速。
恒大汽車引入戰投生變 或將重新談判
宣布將復牌的同時，恒大汽車在公告中提及，引入戰投或生變數。
此前，8月14日，恒大汽車發布公告，紐頓集團將以0.6297港元/股的價格認購恒大汽車約61.77億股新發行普通股，總代價約38.9億港元（約5億美元）。債轉股及股份認購事項完成后，紐頓集團對恒大汽車持股比例占擴大后已發行普通股總數的27.5%。
與此同時，在滿足先決條件的情況下，紐頓（浙江）汽車有限公司向恒大新能源汽車（天津）有限公司分三筆等額提供總金額為6億元的免息及有擔保過渡性資金，用于汽車的研發、生產及銷售業務。
據了解，紐頓集團為一家于開曼群島注冊成立的有限責任公司，于納斯達克證券交易所上市。公司主要從事以乘客為中心的優質智能交通產品和綠色能源解決方案的開發和商業化，吳楠間接持有其76.98%的投票權。
在恒大汽車宣布短暫停牌后，9月29日，紐頓集團向恒大汽車發函，函件提及，根據股份認購協議，恒大集團債務重組完成及其他一系列前提條件是十分重要的交割先決條件。鑒于恒大汽車于9月28日暫時停牌且近期恒大集團發生一系列變化，紐頓集團暫停履行股份認購協議中的相關義務。
函件顯示，由于目前存在導致股份認購協議項下先決條件無法獲得滿足的情況，紐頓（浙江）汽車有限公司暫時無義務向恒大新能源汽車（天津）有限公司支付第二筆及第三筆資金。
另外，紐頓集團提出，希望恒大汽車明確兩個問題：股份認購協議中涉及的恒大集團債務重組方案需要進行重新調整，并有計劃推出新的重組方案；中國恒大集團、恒大汽車、債權人及相關方有意愿在新的重組方案明確的前提下，對擬議交易方案所需的調整進行重新談判。
恒大汽車在公告中表示，10月5日，已向紐頓集團發出回函，表達了重新談判意愿。
31天內狀況百出：恒大財富暫停兌付、多人被捕、許家印被采取強制措施
巧合的是，8月28日，三家公司宣布短暫停牌的整整一個月之前，中國恒大剛剛在停牌超過17個月后宣布恢復買賣，暫時擺脫退市風險。
31天內，恒大集團及旗下公司狀況百出。8月31日，恒大財富官微發布公告稱，因公司資產處置進度不及預期，未獲得資產處置資金，公司無法開展本月兌付，后續兌付安排公司將另行公告。9月16日晚間，深圳市公安局南山分局發布消息稱，公安機關依法對恒大財富杜某等涉嫌犯罪人員采取刑事強制措施。
天眼查顯示，恒大財富成立于2015年11月，杜亮為公司法定代表人、執行董事和總經理。中國恒大曾在公告中提及，截至2022年末，恒大財富未兌付本息合計約340億元。
9月15日，深圳金融監管局批復，明確表示已于9月13日同意海港人壽整體受讓恒大人壽保險業務及相應的資產、負債。
9月18日，中國恒大針對上述消息發布澄清公告，提及“恒大財富為公司間接全資附屬公司，恒大財富的相關人員被依法采取刑事強制措施，不影響公司經營運作。恒大人壽是公司的50%參股公司。恒大人壽保險業務及相應的資產、負債轉讓對公司現在的業務運營沒有重大影響。”
此后，中國恒大于9月28日晚間宣布，公司執行董事及董事會主席許家印因涉嫌違法犯罪，已被依法采取強制措施。
中國恒大、恒大物業均已于10月3日恢復買賣。首日開盤，中國恒大股價漲超9%、恒大物業漲超6%。不過，雖然中國恒大當日股價以大漲28.13%收尾，但隨后便連續3個交易日收跌。以10月6日收盤價計算，中國恒大市值約為41.59億港元，與10月3日相比，其市值縮水12.54億港元。
境外債務重組遇阻 恒大將走向何方？
“鑒于恒大地產正在被立案調查，集團目前的情況無法滿足新票據的發行資格。”9月24日，中國恒大在其發布的公告中如是表示。
今年3月22日，中國恒大公布境外債務重組方案，涉及資金規模約191.49億美元。方案中的核心協議為恒大通過發行強制可交換債券、票據等形式實現債務重組，即以“新債”置換“舊債”。無法發行新票據意味著公司境外債務重組計劃或將受阻。
此前，其境外債務重組會議的推進并不順利，經歷兩次延期。9 月 22 日，會議再度被中國恒大以銷售情況不如預期為由宣布取消。
為何此前恒大的債務重組會議一再延期？在北京市康達律師事務所主任、高級合伙人彭偉看來，有可能是公司已測算認為，債務重組方案在境外債權人方面很難達成超50%債權人出席且代表債權價值不少于75%的債權人投票贊成的結果。
今年8月，恒大在美提出破產保護，引發廣泛關注，在專業人士看來，這一舉動也是為推動境外債務重組順利進行。
北京金訴律師事務所主任、律師王玉臣介紹，破產保護并非破產清算，在美國，破產法第15章等具有與破產保護有關的規定，破產保護主要是為了幫助經營企業在債務重組中尋求生機，避免破產風險，維持正常經營。
在王玉臣看來，恒大在美國申請破產保護，可能主要有三方面原因，“一是為了暫緩國外債務壓力，暫緩債權人提起訴訟，保全其資產。二是境外債務中有美元債券，受美國當地法院管轄。而且，根據美國破產法的規定，美國破產法院可以承認外國的破產程序，恒大在美國申請破產保護，在涉及跨國、跨地區破產程序時，有利于美國法院與其他國家法院之間合作解決恒大的資產問題。三是恒大可以在重整其資產債務時，基于美國破產法對于債權人利益的保護性、在開曼群島等其他地區的適用性、外國債權人的可參與性等，對其國外資產和債務進行整體整合，跨區域擴大資產重整范圍，與國內外債權人進行溝通協調，從而可以整體推動其重整程序，相應保全其國外資產，盡可能避免在多國重復性陷入債務危機。”
今年8月，中國恒大在公告中強調，目前各區域公司資金一般由政府共管及統籌，全力配合保交樓相關工作。2022年年報顯示，公司年內實現了732個保交樓項目全面復工，全年累計交樓30.1萬套。接近恒大人士向貝殼財經表示，截至今年8月27日，恒大已交樓24.2萬套，較去年明顯提速。
恒大保交樓工作穩步推進的背后，各地地方政府先后打響保交樓攻堅戰。
8月9日，住房和城鄉建設部統計數據顯示，目前各地“保交樓”工作正在順利推進中，“保交樓”專項借款項目總體復工率接近100%，累計已完成住房交付超過165萬套，首批專項借款項目住房交付率超過60%。
新京報貝殼財經記者 丁爽 編輯 陳莉 校對 劉軍