頂端新聞·河南商報首席記者 吳軍/文 記者 李騁宇/圖、視頻

“采購商帶1000萬元卻買不到菜”被頂端新聞獨家報道后，引起社會各界廣泛關注。

剛開始網友關注的焦點在于，為何省政府出臺的蔬菜促銷10項舉措里提到“嚴禁擅自阻斷道路，確保通往蔬菜基地、農產品批發市場等場所道路暢通”，而采購商卻反映下面鄉鎮以疫情防控為由不讓下高速。

11月21日，故事的主角馬昕彤帶領團隊跑到周口市沈丘縣采購空手而回時，網友們紛紛質疑這種助農就是一種炒作。

11月22日，頂端新聞再次獨家對話馬昕彤。

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“我就想圖個好名聲，讓兄弟們也有一種榮譽感”

11月22日上午，在鄭州東區馬昕彤的辦公室，他再次接受了頂端新聞專訪。

馬昕彤說，11月21日下午在周口市沈丘采購沒有成功，團隊就馬不停蹄地又趕到了開封通許，22日凌晨1點多才到鄭州，結果被通知居住的小區被封，自己就住辦公室了。

面對網友們對他助農的質疑，馬昕彤說， 11月初以來，菜農在他抖音的留言越來越多，他才發現批發市場批發的菜，比菜農給的價格高太多了(有菜農留言說自己種的芹菜只賣0.2元，從批發市場批的價格為0.7元~1.1元)，就想著如果能直接從菜農手里買到菜，既可以幫菜農減少一些損失，自己店里的進貨成本也會降下來，還能通過團購帶動超市的人氣，一舉多得的事，他覺得可以做。

但即便這樣做，他也沒想到掙錢，收一車菜(4.2米的車)才幾千塊錢，在收購價的基礎上再加油費和司機的工資再賣出去，利潤是寥寥的，之所以做，他當時想得很清楚，就是圖個好名聲。

“人活在世，一圖名，二圖利，既然掙不到錢，我掙個好名聲還不行?要不然我和員工回家睡覺不香嗎?”馬昕彤說，掙個好名聲，不但是為了他自己，還為了這幫跟著他東奔西跑的兄弟們。疫情不確定時，為了安全，司機不想出去跑車，員工說不定哪天被封都不能正常上下班了，他得讓大家有一種獲得感和榮譽感。

馬昕彤說，如果是為了炒作，而不是真心采購，11月21日下著雨天氣又冷，他何苦從鄭州跑到周口沈丘，午飯和晚飯都沒顧上吃。

沈丘之行沒成交，有三個原因

號稱手握1000萬元現金助農，結果到了蔬菜基地，卻空手而歸。馬昕彤11月21的沈丘之行，讓網友很是詫異。

馬昕彤說，沈丘之行，是省農業農村廳和沈丘縣農業農村局對接的，現在回想起來，其實這里存在一個偏差。

“從政府口徑對接的蔬菜信息，可能優先對接到的是比較大的基地或者比較大的合作商。但這些合作商，和我們聊完后，卻不愿意賣了。”馬昕彤說，有的菜農種植技術比較高，現在地頭的菜椒是幾毛錢一斤，但菜農預測未來十幾天價格會上漲，所以他現在就不愿意以低價售賣。

除了這個原因，當天接觸到的幾個沈丘菜農種的都是應季蔬菜，種植技術也不錯，有的是訂單型種植，給安徽等一些大型餐飲供貨，跟自己的零售型貨品也不太匹配。所以，他在那兒呆了一個多小時，就帶著團隊離開了，去了開封通許。

匆忙離開沈丘，還有一個原因：馬昕彤這邊的人工成本耽擱不起。

受疫情影響，公司每次外出采購的6個人，大家都是早上6點多就出發，就是為了確保能在核酸檢測報告24小時內回到鄭州。所以，他們最擔心的就是蔬菜基地那邊千萬別有一個事兒不靠譜，要不然，6個人這一天就浪費掉了。這也是為什么11月21日在沈丘匆忙離開的原因。

馬昕彤真正想去的是銷售存在困難的產菜區，像開封通許、商丘等。這些地方是平原地帶，蔬菜種植面積較大。他從幾百條抖音留言里篩選出的有用信息，大部分也都來自這些地方。

所以，從沈丘離開后，他帶著團隊就去了開封通許。

助農行動會持續到11月底，下一趟可能會去商丘、汝州

11月21日晚上到開封通許，馬昕彤一行決定采購2萬斤趴地菠菜。預計11月23日裝車，24日會送到鄭州總倉。

11月22日下午，頂端新聞記者聯系通許蔬菜基地，該基地負責人稱，11月21日晚上雙方約好把菜裝車打全款，22日中午再溝通時說貨送到鄭州再打款，目前還沒談妥。

通許的蔬菜基地還有400畝菠菜，馬昕彤預計自己店里能消化掉二三十畝。

而公司的助農行動將會堅持到11月底。

“年底了，我們要盤點今年的銷售情況，還要做明年的方案等。”馬昕彤稱，如果因為助農把自己的本業丟了，那就因小失大了。所以，12月1日之前，在自己能力范圍內，能幫菜農多少就幫多少吧，盡力而為。

下一趟采購，有可能會去商丘或汝州，現在工作人員已經在跟當地的菜農或代辦聯系。