“上觀新聞”微信公號
“立夏”之后，上海“漫長”的夏季已經逼近。炎炎酷暑之下，乘上一輛風涼的公交車是很多市民的期待。
如果公交車沒開空調怎么辦？公交車夏季不開空調可拒付車費！
根據相關規定，夏季車廂溫度超過28℃將開啟空調制冷，6月起至9月30日必須全時段開啟冷氣，為市民乘客出行提供安全、舒適的乘車環境。如有乘客發現車輛并未按要求制冷，可拒付車票并向管理部門進行反映。
為確保空調設備正常投入使用，并保障車內空氣環境衛生安全，上海公交行業開展車輛空調“洗肺”工作。
為提前做好夏季車輛機務保障，巴士一公司修理車間逐步對所屬營運車輛開展冷空調及新風系統保養，將完成1400余輛公交車的空調保養工作。
車輛冷空調的開機保養主要包括濾網、壓縮機、冷凝器、蒸發器等部位的清潔，控制面板、電路線路等部位的檢查以及對其他部件進行維護，工作人員嚴格執行保養工藝流程，切實做到發現問題隱患及時修復排除。
此外，修理車間采用高壓水槍沖洗和消毒液噴灑相結合的方式，對通風系統濾網、新風濾網、蒸發器等進行清洗，并打開各個風道進行消毒，全力確保公交車輛空調性能良好，為市民營造安全舒適健康的乘車環境。
在巴士五公司寶楊路修理車間，工作人員對巴士五公司956輛新能源車和常規車輛開展常規維保工作，此次空調保養任務涉及車輛熄火狀態下空調各線速是否凌亂，車輛發動狀態下面板按鍵有無缺失，風量大小是否正常，制冷模式下車輛是否有故障等多個方面，同時對出風口進行檢查，確保零部件完好。
拆下濾網，噴灑消毒劑，再用水清洗，晾干后裝上……這一套動作，在楊高公交的修理車間里不斷進行著，考慮到未來梅雨、高溫等天氣因素對車輛的影響，此次檢查還特別對各類新能源車輛的高低壓電池、電池艙、電機、控制器、電動空壓機、電動轉向器、電空調、高壓線束絕緣等項目進行了重點檢查。
據介紹，對空調濾網清潔和消毒，可以有效減少細菌，保障車內空氣干凈清新。
除了對空調回風艙的內外濾網、出風口、通風管道等空調部件進行高溫清洗、除垢除灰、性能測試以外，修理人員還會著重檢查零部件是否存在老化、破損情況，發現問題及時進行更換修復。據悉，楊高公交的900余輛公交車空調保養將全覆蓋，為乘客營造舒適的出行環境。
雖然夏季公交不開空調，就能選擇拒付車費。但是不少網友對可行性心懷疑問，“刷卡要怎么退錢？”。
也有網友受夠了最近反復的悶熱天氣，提議能不能早點開。
不過，大家不用擔心。根據規定，車廂溫度超過28度也將開啟空調制冷。
另外，還有網友抱怨部分地鐵線路的空調也不足，想要退錢規則也能衍生到地鐵上。
本期編輯 邢潭