今天小出來為大家解答以上問題。起亞k3操作指南，起亞k3s操作介紹很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

1、外部

2、起亞K3S的車身尺寸在競爭對手中并不算魁梧，但它的“肚子”卻是最大的，軸距達到了2700mm，這樣的數據在緊湊型車中是數一數二的，所以我猜測它在縱向空間的表現應該是遜色的。我在后來的實際經歷中證實了我的判斷。

3、輪圈的樣式很新穎，五輻葉片的形狀旋轉起來一定很好看。輪胎是韓國本土品牌NEXEN的產品，尺寸為215/45R17，在緊湊型車中算是豪華配置，但很遺憾只有頂配車型才會采用這樣的組合。中低配車型將分別搭載205/55R16195/65R15輪胎。

4、室內設計

5、K3S在內飾造型上與K3沒有變化。中控臺采用非對稱設計，黑色仿碳纖維裝飾。整體駕駛氛圍比較運動。新的黑棕配色給人耳目一新的感覺。中控臺大部分都是軟性材質，整體手感非常細膩，所有細節的做工也很到位。這個價格區間說明這個性能完全令人滿意。

6、多媒體系統

7、中控多媒體顯示屏是一個電阻元件，需要用釘子等硬物來操作。響應速度和分辨率都令人滿意，對iPhone的支持也很完美。可以通過藍牙/數據線與之連接，實現通話、播放音樂等。可惜顯示面積太小，4英寸左右，看起來和iPhone5的屏幕一樣大。想要8寸大屏導航，只能選它了。

8、騎行空間

9、空間K3S方面，身高173cm超重的人坐在前排可以獲得4指的頭部空間，后排腿部4指的頭部空間，在同級別中屬于中等偏上水平，但還是達不到遄達的那種“變態”空間。

10、1.6升自然吸氣發動機

11、踏板腳感覺厚實扎實，不是那種軟綿綿的感覺。駕馭起來確實需要一點功夫，比伊蘭特K3等車型過于輕盈的風格更討人喜歡。全系1.6L自然吸氣發動機低速時動力平順，中高速后有些匱乏。只適合日常使用，不能給你太多感官刺激。這樣的輸出水平總有點對不起其他硬件的優秀表現，有拖后腿的嫌疑，令人沮喪。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。